Video: Kylvö Trimble FMX:n ja Autopilotin avulla. 2024
Yritykset voivat joutua vaikeuksiin, kun he poistavat vartioinnin ja eivät palauta sitä. Vartioimaton kone on yleinen rikkomus, jonka OSHA-tarkastajat ovat tunnistaneet. Työnantajat voivat kuitenkin joutua kohtaamaan OSHA-sakot, vaikka tehdasvalmisteinen vartiointi olisi ehjä ja on päättänyt olla täyttämättä OSHA-vaatimuksia.
Asia nousi esille vuonna 2013, kun puulastujen kierrättäjänä toimiva IFCO Systems koki ongelmia.
(IFCO on sittemmin myynyt kuormalavojen kierrätysoperaatiot). Se oli ollut parhaillaan vaihtamassa vannesahan vartijoita yli 100: lla kuormalavojen purkukoneessa, mutta sitä sittemmin sakotettu Coloradossa. OSHA mainitsi IFCO: n Henderson, Colorado -yksikön, jossa oli yksi toisto ja viisi vakavaa viittausta epäasianmukaiseen koneiden vartiointiin. 50 000 dollarin rangaistus myönnettiin epäonnistumisesta riittävän kaistaleiden vartioimiseksi. Muita rikkomuksia olivat lukitus ja melu. Yhteensä rangaistukset olivat 67 ja 765 dollaria. IFCO korosti, että se oli tehdasasenteinen vartiointi yksiköissä, joita ei ollut muokattu.
OSHA-ohjelmaan kuuluva tarkastus kohdistui työnantajiin, joilla oli suuri vamma ja sairaus. OSHA antoi samankaltaisia viittauksia IFCO: n toimipisteisiin Smithville, Ohio, 12. heinäkuuta 2006; Columbus, Ohio, 5. joulukuuta 2008; ja Atlanta, Ga., lokakuu 8, 2010.
Mike Hachtman, entinen johtaja, myynti ja liiketoiminnan kehittäminen IFCO Systems, kommentoi vuonna 2013, että hänen yrityksensä oli työskennellyt siru vartiointi ongelma OSHA vuodesta 2009, yhteistyössä Columbusin, Ohio OSHA-toimiston kanssa, kehittämään parempaa vartiointijärjestelmää.
Hän korosti, että kaikilla IFCO: n kaistaleillä on vartijat joko tehdasasennettuna tai jälkiasennettuna. "Kyseiset vannesaharavahvistinlaitteistot varustettiin koneen valmistajan asennuksella", hän sanoi. Lisäksi vannesahaa ei ollut viimeksi kuluneiden viiden vuoden aikana ollut vammoja.
"Haarukkavaunun purkukoneita käytetään laajalti ja ovat tärkeä osa kuormalavan kierrätysteollisuudessa", Hachtman lisäsi. "IFCO on työskennellyt tiiviissä yhteistyössä OSHA: n ja koneenvalmistajien kanssa varmistaakseen, että nämä koneet ovat turvallisia ja pystyvät myös toimimaan tehokkaasti ja samalla jatkossakin työskentelemme OSHA: n kanssa, myös aggressiivisesti puolustelemme IFCO: ta ehdotetusta viittauksesta ja jatkamme myös väsymättömiä pyrkimyksiämme tarjota IFCO: n työntekijöille turvallisin työpaikka. "
" Haasteena on lavan kierrättäjille tietää mikä vartiointi on hyväksyttävää ", Hachtman sanoi, ja hän varoitti lavatekniikkavälineiden omistajia, että heidän kokemuksestaan tehdasvalmisteinen vartiointi ei enää ole hyväksyttävissä OSHAlle ja että 12" vaaravyöhyke ei ole enää riittävä.
Myös Chaille Brindleyn Pallet Enterprise -tuotteen vyöhyketurvallisuusongelma kattoi.
Vuonna 2015 NWPCA pani merkille Pallet Central -lehdessä pyörövarsien vartiointikysymyksen artikkelissa Best Practices for Band Saw Safety. Se toteaa:
Kun OSHAa lähestyttiin tässä asiassa aiemmassa hallinnossa, NWPCA otti kantaa siihen, että suositelluilla "parhailla käytännöillä" työntekijät voivat työskennellä turvallisesti tällaisten mahdollisesti vaarallisten laitteiden ympärille asentamatta pistokkeita. Parhaiden käytäntöjen kehittämisen jälkeen edellisen OSHA / NWPCA-liittouman myötä lainausten salvo lakkautettiin suurimmalta osin, mutta nykyisessä hallinnossa on toteutettu erillisiä täytäntöönpanotoimia, jotka koskevat laitteita, kuten purkukoneita, jonkin OSHA: n koneenvalvontajärjestelmän (esim. , 29 CFR 1910. 212 ja 1910. 213)
Työnantajia palvelee hyvin, jos turvallisuusjärjestelyt on laadittu ennen OSHA-käyntiä ja että työntekijöille on dokumentoitu turvallisia työtapoja koskeva koulutus. Laitteiden varoitustarrat on myös merkittävästi esitettävä turvallisuuden ja työlainsäädännön vahvistamiseksi.
Julkinen varastointi toimitusketjussa
Ylimääräisiä varastotiloja tarvitaan joskus kausivaihteluista, organisaatio tai varastovauriot. Lisätietoja julkisesta varastosta täällä.