General Motors Luku 11 Konkurssi: US Business Historyin neljäs suurin

General Motors otti vuoden 2009 kaupallisen sulkemisluettelon kärkipaikan toukokuussa 2009, kun se ilmoitti sulkevan yli 2 600 myymäläänsä pyrkiessään pitämään itsensä konkurssista tuomioistuin. Kaikkien myymälöiden lopulta suljettavien työpaikkojen kokonaismäärän arvioidaan olevan 130 000, mikä myös asettaa GM: n vuoden 2009 vähittäisleikkausluettelon kärkeen.
GM ei pystynyt pitämään ja kun yhtiö jätti luvun 11 1. kesäkuuta 2009, se ei ollut vain Yhdysvaltojen vähittäiskaupan alan suurin konkurssivuosi, se oli myös yhdeksännen suurimman konkurssin uudelleenjärjestely Yhdistyneiden Kansakuntien historiassa. Valtioiden liiketoimintaa.

Se on saattanut olla yksi suurimmista, mutta se oli myös yksi lyhimmistä historiallisen konkurssin uudelleenorganisointiprosesseista, joka kesti vain 40 päivää.
Seuraavassa on yleiskatsaus GM: n 11. luvun konkurssimenettelyihin ja liiketoimet, jotka sallivat brändin selviytymisen, ja uuden hallituksen omistaman yrityksen syntyminen Uuden-Seelannin autoalalla.
yleiskatsaus General Motors (GM) luvusta 11 Konkurssi tiedot:

• 
  Yhdysvaltain hallitus ja Kanadan hallitus antavat yritykselle 30 miljardia dollaria jatkaakseen toimintaansa luvussa 11.
• > Hallituksen puheenjohtajaksi nimitettiin AT & T: n entinen toimitusjohtaja Edward Whitarce.
• Ehdotus Yhdysvaltojen hallituksen 60 prosentin omistuksesta, Kanadan hallituksesta 12 prosenttia, United Automobile Workers 'unionista 5 prosenttia ja GM: n velkakirjasta 10 prosenttia on esitetty tuomioistuimelle hyväksyttäväksi. Tuomioistuimen asiakirjoissa todetaan, että niillä ei ole muuta vaihtoehtoista vaihtoehtoa ja jos ehdotusta ei hyväksytä, yhtiö joutuisi selvitystilaan.
• 
  Yhdysvaltain hallitus tukee GM-ajoneuvojen takuita luvun 11 prosessin aikana. Uuden GM: n odotetaan ottavan vastuun tuotevastuusta, "sitruunain" rikkomuksista ja työntekijöiden korvausvaatimuksista.
• Yhtiö aikoo myydä Hummer- ja Saturn-merkkinsä ja lopettaa Pontiac-brändin.
• Konkurssituomioistuimelle 30.6.2001 esitetyn uudelleenjärjestelysuunnitelman arvioidaan olevan 750 vastalausetta.
• Myytti sen Saturn-merkin Penske Automotive Groupille
• Myytti Hummer-merkin Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co.: lle Kiinaan, joka valmistaa raskaita koneita
• -luokan kuorma-autojen tuotanto ja lopettaa toimintansa heinäkuun lopussa
• Vastaanotettu tuomioistuin hyväksyy lainata 33 dollaria.3 miljardia Yhdysvaltain, Kanadan ja Kanadan hallituksilta
• Uusi GM-yhtiö lanseeraa uuden varaston IPO: n vuoden 2010 alussa
• U. S. konkurssituomioistuin hyväksyy GM: n konkurssimyynnin jättäen kannattavimmat omaisuutensa ennalleen ja valtion omistuksessa 6. heinäkuuta 2009
• Konkurssiin liittyvä suojaus tuli 10. heinäkuuta 2009 uudeksi yhtiöksi, joka oli enemmistöomistuksessa Yhdysvaltain valtiovarainministeriö
• Yhdysvaltain valtiovarainministeriö myi 10.12.2013 viimeisen 31. miljoonan osakkeen, jonka omisti GM
• Raportoitu, valtiovarainministeriö sai takaisin vain 39 miljardia dollaria 49 dollarista. 5 miljardia veronmaksajien rahoi- tettua GMO: n rahoitusta
• Huhtikuussa 2015 GM palasi tuomioistuimessa ennen alkuperäistä konkurssituomari Robert Gerberä ja väitti, että yhtiö olisi suojattava nykyisistä konkurssioikeudenkäynneistä, jotka on muistutettu useista virheistä. Tuomari Gerber suostui GM: n hyväksi, mikä tarkoittaa, että yhtiö oli suojattu miljardeilta dollarilta vaatimuksiin, jotka liittyivät pääasiassa virheellisiin sytytyskytkimiin, joista syytettiin onnettomuuksista ja kuolemista.