Jos minun turvatyynyt on sijoitettu, onko auto tallentunut?

Autani on yhteensä, on vakava onnettomuus. Monta kertaa, olisit hämmästynyt, mitä kehon kauppa voi korjata. Muina aikoina, joissa on vakavia vahinkoja, voitte paremmin olla korjaamatta ajoneuvoa ja ottamasta täyden tappiokäsittelyn niin kauan kuin sinä vakuutuksesi kattaa. Lue lisää siitä, mitä määritetään, jos ajoneuvo on täydellinen menetys ja jos voit pitää ajoneuvoa sen jälkeen, kun se on kokonaan suoritettu.

Totaled Car määräytyy valtion vaatimusten mukaan

Eri tiloilla on erilaiset määritelmät kokonaishäviöajoneuvosta. Useimmat valtiot pitävät ajoneuvoa ohjeiden mukaan, jos ajoneuvon vahinkojen ylittäessä 70 tai 75% todellisesta käteisarvosta se suunnataan roskapihalle. Muutama valtio muuttaa näitä ohjeita hieman. Esimerkiksi Florida menee 80%: n vahinkoon ennen ajoneuvon täydellistä menetystä. Vaatimusten säätäjät käyttävät erikoistuneita tietokoneohjelmistoja vahinkojen kustannusten määrittämiseksi todellisen käteisarvon mukaan.

Minun turvatyynyn käyttöön, onko se automaattisesti laskettu?

Usein sanotaan, että käytetty turvatyyny tarkoittaa ajoneuvoa, mikä ei aina ole totta. Siksi monet ihmiset uskovat tämän johtuvan siitä, että suuri osa ajoneuvoista on kertynyt sen jälkeen, kun turvatyyny on sijoitettu muutamia syitä varten. Paljon ihmisiä on fyysistä vahinkoa kattavia vanhentuneita ajoneuvoja, jotka ovat erittäin heikentyneet.

Turvatyynyt ovat hyvin kalliita ylöspäin 1000 dollaria. Joten kun vanhempiin mallivaroihin on sijoitettu turvatyyny ja lisäksi kehon vaurioituminen, joka aiheutti turvatyynyn käytön ensisijaisesti, usein ajoneuvo on yhteensä.

Esimerkki: Johnilla on 9-vuotias ajoneuvo, jolla on kattava vakuutusturva.

Hän osuu hirviöön moottoritiellä ja turvatyynyn päällä. Turvatyynyn korvaaminen ja etupäähän kohdistuva fyysinen vahinko ylittävät ajoneuvon todellisen käteisarvon. Hänen vakuutusyhtiönsä kerää ajoneuvonsa ulos, koska se ei ole kannattamatonta.

Uusia ajoneuvoja riippuen ostetun ajoneuvon arvosta voitaisiin mahdollisesti korjata. Uusi Hyundai Accent voisi silti olla melko helppoa, kun käytössä on turvatyyny, kun taas uusi Cadillac Escalade saattaa silti kannattaa korjata.

Esimerkki: John ajaa 6 kuukauden ikäistä Cadillac Escaladea jäisellä valtatiellä. Liikenteen varmuuskopio jättää hänet kykenemättömään pysähtyä ja hän takaa toisen auton. Hänen turvatyynynsä on käytössä ja ajoneuvossa on etupäästöturva. Vahinko saavuttaa 50 prosenttia ajoneuvon todellisesta käteisarvosta, joten vakuutusyhtiö korjaa ajoneuvon kaltaiset, lajit ja laadun.

Voinko pitää autoini, jos se on yhteensä?

Autosi voi ostaa takaisin pelastusnimellä, kun se katsotaan kokonaishäviöksi.Vakuutusyhtiöt maksavat todellisen käteisarvon koko ajoneuvolle vähennettynä vähennyksellä. Sinulla on mahdollisuus maksaa vakuutusyhtiölle pieni maksu sekä ajoneuvon pelastusarvo, tyypillisesti 500 - 800 dollaria. Kun ostat ajoneuvon takaisin, sinun on tehtävä niin kuin haluat.

Sinun on tarkistettava vakuutusyhtiömme tarkastamalla, onko voimassa rajoituksia ajoneuvon vakuuttamiseen pelastusnimellä.

Tietäen, onko ajoneuvo kokonaan vai ei, on ensimmäinen vaihe korvausprosessissa. Jos et vielä tiedä, onko ajoneuvosi yhteensä, lähetä hakemuksesi ja pyydä vaatimustasi. Tällaisia ​​aikoja opit, kuinka hyvä asiakaspalvelu on vakuutusyhtiö.