Jalkineiden kierrätys: mitkä ovat seuraavat vaiheet?

Maailmanlaajuinen kenkäteollisuuden kierrätys ei ole pysytellyt muilla aloilla kierrätettäessä. Tilastot osoittavat, että vuosittain yli 20 miljardia plus kenkäparia valmistetaan maailmanlaajuisesti. Ja teollisuusasiantuntijat uskovat, että tällä hetkellä parhaimmillaan 5 prosenttia loppuun käytetyistä jalkineiden tuotteista kierrätetään. Hyvä uutinen on, että edistymistä on tapahtumassa. Viime aikoina useat jalkinevalmistajat ovat alkaneet kierrättää ja käyttää kierrätettyä sisältöä jalkineetuotteissaan.

Lisäksi tutkijat pyrkivät löytämään parempia tapoja kierrättää kengät sekä taloudellisista että käytännön näkökulmista.

Suuri haaste

Jalkineiden komponenttien kustannustehokas ja tehokas erottaminen on kenkäteollisuuden ainoa suuri haaste, jota voidaan hyödyntää tehokkaalla kierrätysohjelmalla. Nahka, kangas, kumi, vaahdot ja metallit ovat joitain yleisimpiä jalkinetuotteita. Erityisesti jalkineiden metallikomponenttien läsnäolo vaikeuttaa kierrätystä. Siksi britti Loughborough Universityn kestävän tuotannon ja kierrätyksen keskuksen johtaja Director, SMART (Centre for Sustainable Development Center) -niminen keskusjohtaja, sanoi professori Shahin Rahimifard totesi äskettäin, että jalkineita on erittäin vaikea kierrättää kuin se voi sisältää useita erilaisia ​​materiaaleja, joilla on hyvin samankaltaiset ominaisuudet, joista monet on ommeltu tai liimattu yhteen.

Metalliromun keskittyminen

Jotta kenkäteollisuuden kierrätystä voidaan helpottaa, jalkineiden valmistajien on kiinnitettävä huomiota suunnittelemaan jalkinetuotteita kierrätettävyyden kannalta. Rahimifard kuvaa kenkiä, koska se on tällä hetkellä "epätäydellinen tuote" kierrätystä varten. Tiettyjen materiaalien poistaminen niiden rakenteesta merkitsisi vähemmän prosesseja, joita tarvitaan hyvälaatuisten kierrätysmateriaalien saamiseen, jolloin kierrätys on yksinkertaisempaa ja elinkelpoisempaa. "

Jalkineiden metallin käytön osalta hän korostaa, että kengissä oleva metalli vaikeuttaa kierrätystä. Vaikka yhteinen käsitys on se, että metalli tuo lisäarvoa kierrätykseen, tämä ei ole kenkien tapauksessa niin pieni, että se on yleensä kapseloitu syvälle muihin materiaaleihin.

Kattava järjestelmä on kehitetty

Kenkäteollisuuden kierrätysteollisuus tarvitsee kattavan järjestelmän käsittelemään käytettyjä jalkineita. SMARTin tutkimusryhmän keskus on jo tehnyt ja testannut menestyksekkäästi kattavan järjestelmän, joka on toteutettava. Tutkimusryhmän ehdottama järjestelmä on kuvattu "maailman ensimmäiseksi kattavaksi järjestelmäksi, jolla erotetaan ja hyödynnetään vanhojen jalkineiden hyödyllisiä materiaaleja.

Laaja-alaisen järjestelmän alkuvaihe on päätyä erilaisiin kengätyyppeihin, jotka perustuvat pääaineisiin, kuten esimerkiksi nahkaiset kengät, ja erottavat metallit, kuten silmukat, joiden läpi nauhat kierretään. Kun tärkeät materiaalit on erotettu toisistaan, hiljattain kehitetyt edulliset, ilmapohjaiset teknologiat erottavat materiaalit edelleen hyödyntäen niiden eri painoja ja kokoja. Prosessissa ilmakaskadiserotin poistaa kevyet tekstiilihiukkaset ja muut hienojakoiset vaahtomuovi- ja nahashiilet.

Sitten värähtelevien ilmaputkien ketju jakaa kumia nahasta ja vaahdosta kerrosttamalla rakeistettua sisältöä, kun verrattain kevyempiä rakeita viimeistellään raskaampien rakeiden päälle. Optimaalisen rakeistetun yksikön koon on todettu olevan 3-5 mm. Mitä suurempia ja sirut voivat jäädä kiinni muille sisällöltään erilaisille kohteille, mikä vaarantaa kierrätyksen.

Tekniikan suhteen Rahimifard toteaa, että ongelma ei ole enää tekniikan vaan järjestelmätasolla, sanomalla, että tekniikkaa voidaan soveltaa mihinkään kengän tyyppiseen kengään. Taloudellinen elinkelpoisuus riippuu muista tekijöistä, kuten läpimenonopeuksista, logistiikkakustannuksista ja kierrätysmateriaalien tuloista.