Vakuutusturva vientilähetyksille

Vakuutukset ovat elintärkeitä tuotesuunnitelmiesi kannalta turvallisina ajoneuvoina ja hyväkuntoisina laatikoina. Kun lähetät tärkeän lastin monta kilometriä pois ja täysin pois hallintasi, et halua ottaa mitään mahdollisuuksia aluksellesi valumavaraa valtameren valtameren myrskyssä tai lentokoneesi yksinkertaisesti menettelemättä lastasi rahtiaan kokonaan. Jos tällaisia ​​tilanteita ilmenee, sinun on korvattava rahdin arvo.

Vientilähetysten vakuutusturva on perinteisesti toimitettu joko lentoyhtiön, logistiikan asiantuntijan, huolitsijan tai valtamerialueen ja lentorahdin erikoisvakuutusyhtiöön. Vienti-lähetyksille on tyypillisesti kolme erilaista peittoa: vaaroja, laajakantoisia vaaroja ja kaikkia riskejä. Koska useimmat liikenteenharjoittajat tarjoavat riskialttiita suunnitelmia ja harvoin, jos rahdinantajat haluavat todennäköisesti houkutella kattavuuteen, keskitymme tähän tyyppiseen kattavuuteen.

Kaikki riskitekijät kattavat kaikki fyysiset menetykset tai vahingot, jotka aiheutuvat ulkoisista syistä, lukuun ottamatta sota-, mellakka-, lakko- tai siviilivallattomuuden aiheuttamia vahinkoja. Se maksaa yleensä noin 1-2% lähetyksen ilmoitetusta arvosta. Kattavuus vaihtelee tuotetyypin ja kohdepisteen mukaan - voit saada kattavuuden porttien välisivulta tai esimerkiksi tehtaalta ovesta omaan luukkuusi - joten kysy neuvoilta, jotka kirjoittavat parhaiten sopivat tarpeisiisi ja asiakkaasi tarpeisiin.

Muista kuitenkin, että vakuutusturva ei suojaa sinua vastaan ​​asiakkaan kieltäytymästä lastista tai siitä, että hän ei ole hankkinut tarvittavaa tuontilupaa, joka viivästyttää lähetyksen, joten suunnittele sen mukaisesti.

Tuonti- ja vientivakuutusmääräykset

Tässä on neljä asiaa, jotka on otettava huomioon ilma- tai merivakuutuksen turvaamiseksi:

1. Saat riittävä kattavuus. Puhu kuljetusyrityksellesi siitä, millaista kattavuutta olette odottamassa, jos rahti katoaa tai tuhoutuu. Monet ihmiset vaativat kattavuutta 110 prosentin arvosta niiden kauppahintaan, mukaan lukien rahtikustannukset ja vakuutukset. Ylimääräinen 10% on kompensoida menetetty aika, voitot ja mahdolliset oikeudelliset tai muut kustannukset, joita saatat joutua kärsimään. Et halua myöhemmin selvittää (vakuutuspyyntö tyypillisesti kestää jonnekin yhdestä kuuteen kuukauteen), että olet vain 20 prosenttia kauppasi arvosta!
2. Päätä kuka vakuuttaa. Kuinka paljon ohjaus haluat, jos jotain vikaa lähetyksesi kanssa? Myyntiehdot yleensä määräävät tämän. Vastuu päättyy siinä vaiheessa, kun tavaran nimi muuttuu myyjältä ostajalle. Jos esimerkiksi olet varma lähetyksesi maksusta saapumisestasi riippumatta, saatat olla helpompi antaa asiakkaalle vakuutuksen.Jos lähetät kuitenkin avointa tiliä, suosittelemme, että vakuutat vain vakuutuksen, mutta varmista se U.S.-yrityksen kautta, että kaikki korvausvaatimukset ratkaistaan ​​nopeasti. Älä unohda: Asiakkaasi on tavallisesti ensimmäinen, joka havaitsee lastin vahingoittumisen tai menetyksen. Hänen on toteutettava kaikki kohtuulliset toimenpiteet menetyksen tai vahingon minimoimiseksi ja varojen sijaan säilytettäväksi todisteeksi korvausvaatimuksista.
3. Päätä kuka maksaa siitä. Joskus asiakkaasi vaativat vakuutuksen ja tarjouksen maksaa siitä, ja joskus he eivät. Kuinka sinä ja asiakkaasi antavat taloudellista vastuuta vakuutuksesta riippuu kattavuuden kustannuksista ja siitä, miten kulut vaikuttavat kunkin osapuolen tulokseen. Keskustele siitä, että saavutat win-win -tilanteen.
4. Jätä paperireitti. Riippumatta siitä, kuka järjestää ja maksaa vakuutuksen, on olemassa erityisiä asiakirjoja, jotka sinun on oltava valmiita esittämään vaatimuksen yhteydessä. Kun haet vaatimuksen, sinun on esitettävä vaatimuslomake sekä kopio kuljetusta koskevasta konossementista, kopio vakuutustodistuksesta (joka on laadittu kuljetusyritykseltäsi tai jos olet ostanut vakuutuksen itsenäisen lentoliikenteen harjoittajan kautta sinä), sekä korvausasiamiehen antama selvitysraportti sekä lasku, josta ilmenee vahinkojen määrä tai vahinko. Ajantasaisuus on olennainen asia - älä menetä arkistointia koskevia määräaikoja, jos sellaisia ​​on.

Yksi vientilähetys, joka ei pääse asiakkaan oveen, on liian monta! Voit kärsiä vakavasta taloudellisesta menetyksestä, ehkä jopa yrityksenne romahduksesta. Suojaa yrityksesi, rahtiasi ja asiakkaan etuja ennen kuin vapautat tavarat varmistamalla asianmukaisen vakuutusturvan.