Miksi kaasun hinnat ovat niin korkeat?

Korkea kaasun hinta johtuu korkeasta raakaöljyn hinnasta. Tämä johtuu siitä, että öljykustannukset ovat 72 prosenttia bensiinin hinnasta. Loput 28 prosenttia tulee jakelusta, jalostuksesta ja veroista, jotka ovat vakaampia. Kun öljyn hinta nousee, voit odottaa sitä kaasupumpulla kuusi viikkoa myöhemmin.

Kaasun hinnat ovat korkealla tällä hetkellä hirmumyrsky Harveyin takia. Luokka 4: n myrsky Harvey pyysi 5 prosenttia maan öljy- ja kaasuntuotannosta.

Kaasun hinnat nousivat 2 dollarista. 35 gallonaa ja 2 dollaria. 49 gallonaa. Energia-osasto julkaisi 500 000 barrelia öljyä strategisesta öljyvarastosta. Syyskuun 5. päivään mennessä kaasun hinnat olivat palautuneet normaaliksi.

Kolme syytä korkean kaasun hintoihin

Kuten useimmat ostot, sekä kaasu- että öljyn hinnan vaikuttavat kysyntä ja tarve . Kun kysyntä on suurempi kuin tarjonta, hinnat nousevat. Esimerkiksi U.S. shale oil producers kasvattivat öljyn tarjontaa vuonna 2014. Kaasun hinnat laskivat alimmilleen viiteen vuoteen. Mutta se öljyjalostus päinvastoin, kun alhaiset hinnat asettavat monet tuottajat pois liiketoiminnasta.

Kausittainen kysyntä vaikuttaa myös öljyn ja kaasun hintaan. Voit tyypillisesti odottaa heidän nousevan joka kevät. Tämä johtuu siitä, että öljy futuurit toimivat tietäen, että kaasun kysyntä kasvaa kesällä, kun perheet menevät lomalle. He alkavat ostaa öljy futuurisopimuksia keväällä ennakoida, että hinta nousee.

Korkeat kaasun hinnat aiheuttavat myös hyödykekauppiaat .

He ostavat öljyä ja bensiiniä hyödykkeiden futuurimarkkinoilla. Nämä markkinat antavat yrityksille mahdollisuuden ostaa bensiinisopimuksia tulevaa toimitusta varten sovittuun hintaan. Mutta useimmat kauppiaat eivät aio ottaa omistukseensa bensiiniä. He aikovat myydä sopimuksen voiton sijasta.

Vuodesta 2008 lähtien sekä kaasu- että öljyn hinta vaikuttaa enenevässä määrin näiden futuurisopimusten ylä- ja alamäkiin.

Hinta riippuu siitä, mitä ostajat ajattelevat kaasun tai öljyn hinnan olevan tulevaisuudessa. Kun kauppiaat ajattelevat, että kaasu tai öljyn hinta on korkea, ne tarjoavat jopa korkeampia hintoja. Tällä tavoin hyödykkeiden kauppiaat luovat itse täyttävän profetian. Tämä johtaa omaisuuskuplaan. Valitettavasti se, joka maksaa tämän kuplan, on sinä.

Kaasu ja öljyn hinta nousevat myös, kun dollarin arvo laskee . Siksi öljy-sopimukset ovat kaikki dollareina. Siksi öljyn hinta nousi vuosina 2002 ja 2014. Dollari menetti 40 prosenttia sen arvosta tuona aikana. Öljyn hinta laski vuosina 2015 ja 2016. Tämä johtui siitä, että vahva dollari mahdollisti OPECin jäsenet ansaitsemaan enemmän rahaa pitäen toimituksen jatkuvasti.

Energy Information Administration ennustaa öljyn hinnan pysyvän samalla alueella maaliskuuhun 2018 mennessä.Tämä tarkoittaa sitä, että kaasun hinnat eivät tule paljon suurempia. Mutta jotkut hyödykkeiden kauppiaat ajattelevat, että hinta voisi nousta jopa 68 dollaria tynnyriltä. Se on epätodennäköistä. Shaleöljyn tuottajat alkavat palata verkossa nykyhinnoin.

Missä muualla hinnat ovat olleet korkealla?

On 30.11.2016 , kaasun hinnat nousivat, kun OPEC leikkasi tuotantoa. Jäsenet sopivat vähentävänsä tarjontaa 1,2 miljoonalla tynnyrillä päivässä tammikuussa 2017. Vastauksena kauppiaat tekivät öljyn hinnan 51 dollariin tynnyriltä joulukuussa 2016.

Se on kaksinkertainen 13: n vuoden alin 26 dollariin. 55 / b tammikuussa 2016. Kaasun hinnat nousivat 14 peräkkäisenä päivänä kokouksen jälkeen. Kansallinen keskiarvo on 2 dollaria. 21 gallonaa kohti nousi 20 senttiä verrattuna viime vuoden vastaavaan päivään.

Vuonna elokuu 2015 , kaasun hinnat nousivat keskimäärin 2 dollaria. 58 gallonaa ja 2 dollaria. 62 gallonaa. Tämä piikki johtui siitä, että BP: n Whitingin jalostamo toimi Indiana, jolloin keskilännen hinnat olivat keskimääräistä korkeammat.

Kaliforniassa hinta pumpussa lähes $ 4. 00 gallonaa heinäkuussa 2015. Keskilännen jalostamon ongelmat lähettivät Kalifornian öljyn muualle. Koska sillä ei ole merkittäviä putkilinjoja muilta alueilta, Kalifornian oli odotettava säiliöaluksia, joiden tuontiöljy saapui. Vastaava asia tapahtui vuonna 2012. Se oli vain väliaikainen alueellinen ongelma.

Hinnat nousivat huhtikuu 2014 , koska kotimainen öljy (West Texas Intermediate) nousi 101 dollariin tynnyriltä, ​​koska Cushingin, Oklahoman varastokeskuksen uudet putkistot alensivat varastoja alhaisimmalle tasolle marraskuusta 2009 lähtien.

Lisäksi tuontiöljyn (Pohjanmeren Brent) hinta nousi 110 dollariin barrelilta Ukrainan, Nigerian ja Irakin poliittisten levottomuuksien ansiosta. Energia-informaatiohallinto odottaa keskimääräisten kansallisten hintojen olevan edelleen 3 dollaria. 60 gallonaa toukokuulle saakka.

Vuonna vuoden 2013 alussa Iran aloitti sotapelit lähellä Hormuzin salmen. Lähes 20 prosenttia maailman öljystä virtaa tämän kapean tarkistuspisteen kautta Iranin ja Omanin rajalla. Jos Iran uhkaa sulkea salmen, se herättää pelkoa dramaattisesta öljyhuollosta. Öljykauppiaat nostavat hintaan 118 dollaria. 90 / tynnyri helmikuun 8. päivään mennessä tällaisen kriisin ennakoimiseksi. Kaasun hinnat noudattivat pian, nousivat 3 dollariin. 85 helmikuun 25. päivään. He nousivat uudelleen elokuussa 2013, koska öljyn hinta osui 15 kuukauden korkeaan kesään. Tämä piikki syntyi Egyptin poliittisissa levottomuuksissa.

Vuoden syyskuu 2012 hinnat nousivat keskimäärin 4 dollaria. 50 gallonaa Kaliforniassa. Tämä johtui toimituspulasta kahdesta syystä. Ensimmäinen oli sähkökatkos Exxonin jalostamolla Torrance CA: ssa, joka itse aiheutti lämpöaallon. Toinen oli suuren pohjois-eteläisen öljyputken sulkeminen. Nämä tulivat itärannikon jalostamoiden pysähtymispaikoille säännöllisen kausittaisen kunnossapidon takia.

Elokuussa hinnat olivat korkeat hirmumyrsky Isaacin, joka osui U.S. Gulf Coastin alueelle 28. elokuuta 2012. Ennen luokan I hurrikaania alueen jalostamot sulkivat tuotantonsa. Tämän seurauksena raakaöljyn tuotanto menetti 1.3 miljoonaa tynnyriä päivässä. Tämä aiheutti kaasun keskimääräisen kansallisen hinnan hypätä $. 05 yhden päivän aikana, 3 dollariin. 80 keskiviikkona. Hinnat Ohio, Indiana ja Illinois kasvoivat entisestään, kun myrsky sulki putken, joka syöttää Midwest.

Helmikuussa 2012 huolestuneisuus Israelin tai jopa U.S.n mahdollisesta sotilaallisesta toiminnasta Irania kohtaan aiheutti korkean öljyn hinnan. Toiseksi jotkin U.S.-öljynjalostamot sulkivat YVA-raportin mukaan. Kolmanneksi öljyn ja kaasun hinnat nousevat yleensä joka kevät, odotettaessa kasvavaa kysyntää kesän aikana.

Tämän seurauksena gallonan bensiinin hinnat nousivat vertailuindeksiin $ 3. 50 helmikuun 15. päivänä kaksi viikkoa aikaisemmin kuin vuonna 2011. Maaliskuun puolivälissä kansallinen keskiarvo oli noussut 3 dollariin. 87 gallonaa. Tämä johtuu siitä, että öljyn hinta oli 100 dollaria tynnyriltä kaksi viikkoa aiemmin. Öljy jatkoi 109 dollaria. 77 helmikuun loppuun mennessä, ennen kuin laski hieman 107 dollariin. 40 maaliskuun puolivälissä.

Vuonna huhtikuu 2011 pelot levottomuuksista Libyassa ja Egyptissä lähettivät öljyn hinnan jopa 113 dollariin barrelilta. Toukokuussa 2011, kun öljyn hinta laski, hinta pumppu pysyi korkeana. Miksi? Hyödykkeiden kauppiaat olivat huolissaan jalostamojen sulkemisista Mississippi-joen tulvien vuoksi.

Kaasun hinnat nousivat vuonna 2008 4 dollariin. 17 gallonaa, kun öljyn hinta nousi 143 dollariin. 68 tynnyriltä, ​​vaikkakin kysyntä ja tarjonta olivat melko vakioita. Vuoden 2008 finanssikriisin aikana hyödykkeiden kauppiaat nostivat öljyn hintaa, vaikka tarjonta kasvoi ja kysyntä laski. Ympäristövaikutusten arvioinnissa mainittiin investointirahoituksen lisääntyminen hyödykemarkkinoille. Toisin sanoen rahaa, jota aiemmin sijoitettiin kiinteistöihin tai globaaleihin osakemarkkinoihin, sijoitettiin sen sijaan öljyfutuureihin.

Vuoden 2009 kesäkuussa hinta pummassa nousi jälleen lamasta huolimatta, mikä laski kysyntää. Hyödykkeiden kauppiaat olivat molempien syy. Hinnat nousevat yleensä myös kesäloman aikana, kun ajaminen kasvaa. Lopuksi, kaasun ja öljyn hinnat nousevat myös silloin, kun on huolestuttavaa kiihtyvän Kiinan ja Intian kysyntä tai öljyntuotannon supistaminen. (Lähde: "Lyhyen aikavälin energiasuunnitelma", Energy Information Administration.)

Mikä tekee korkeista hinnoista> Kesäajan loma-ajo-kausi yleensä nostaa kaasun hintoja keskimäärin 10 senttiä gallonaa kohden. Tämä hinnankorotus on huolimatta etanolin lisääntyneestä käytöstä. Hinnat yleensä laskevat talvella, koska kuljetustarpeet ovat pienemmät. Tämä jopa kompensoi öljynkulutuksen kasvua talven lämmitykseen Koillis-Yhdysvalloissa.

Mitä me voimme tehdä siitä

Suurin asia, jonka voimme tehdä, on vähentää kaasumme käyttöä joko vähentämällä ajamista tai lisäämällä polttoainetehokkuutta. Yllättäen paras tapa lisätä polttoainetehokkuutta on pitää renkaat täyttyneinä.

Pidemmällä aikavälillä voimme muuttaa öljyn ja kaasun tarvetta siirtymällä vaihtoehtoisiin polttoaineisiin. Kaupunkilaiset voivat käyttää julkista liikennettä. Muut voivat siirtyä lähemmäksi työtä liikkumisajan lyhentämiseksi.

Voisiko tämä vähennys itse vähentää kaasun korkeaa hintaa? Se voisi, jos se olisi pitkällä aikavälillä kestävällä pohjalla. Tämä johtuu siitä, että bensiini on vain 20 prosenttia öljyn tynnyristä. Öljy-yhtiöt hyötyisivät edelleen liiketoimintaansa kuulumattomista bensiinistä. Mutta vaikka kuluttajat voisivat lopettaa 100 prosenttia bensiinin käytöstä, öljyn hinta saattaa laskea vain 20 prosenttia.

Gas Boycott ei toimi

Voisiko bensiini boycott pysäyttää nousevien hintojen, vaikka öljyn hinta pysyi korkeana? Luultavasti ei paljon. Tämä johtuu siitä, että muut elementit, jotka menevät kaasun hintaan, kestää kauan aikaa muuttaa. Verot, jotka käsittävät 13 prosenttia kaasun hinnoista, edellyttävät kongressin hyväksyntää. Jalostamon kustannukset (8 prosenttia) ja jakelukustannukset (7 prosenttia) ovat kiinteitä ja vaikeasti väheneviä.

Yksi kaasun boikotti voisi todella nostaa hintoja, koska siellä olisi vähemmän kaasupisteitä. Nämä boikotoidut yhtiöt myyvät kaasunsa vain niille, joita ei ole boikotoinut ja jotka voittavat tarkoituksen.

Kaikkien kaasuntoimittajien boikotti laskee hintoja 20 prosenttia. Öljy-yhtiöt saattavat nostaa hintoja lentopetrolin, lämmitysöljyn ja muiden teollisten käyttötarkoitusten avulla tappion korvaamiseksi. Boikotti ei vaikuta muihin öljyn hinnan paineisiin. Näihin kuuluvat dollarin lasku ja hyödykkeiden kauppiaat. (Lähde: "Kaasun hinnan vaikuttavat tekijät")

Ainoa todellinen tapa laskea kaasun hintoja on vähentää kaasun ja öljyn kysyntää pitkällä aikavälillä. Tämä toimisi, koska Yhdysvallat kuluttaa 25 prosenttia maailman öljystä. Tämä on kasvanut viimeisten 20 vuoden aikana, 15 miljoonasta barrelista päivässä (bpd) 19,6 miljoonaan bpd: hen. Yhdenmukaistetut toimet saattavat vakuuttaa hyödykkeiden kauppiaille, että öljy oli huono investointi, mikä mahdollisti öljyn hinnan palaamisen esipuhallustasolle.