Video: Avionic Attack Control sys crse.mov 2024
Tiivistelmä yhteenveto: Eristää toimintahäiriöt ja korjaa A-10, F-15 ja U-2 integroidut avioniikkajärjestelmät organisaatiotasolla. Tarkastaa, huolehtii ja suorittaa yleisiä lentokoneiden käsittelymenetelmiä. Tehtävät ja velvollisuudet
Tunnistaa ja eristää A-10, F-15 ja U-2 integroidut ilmailutekniikan häiriöt ja analysoi suorituskykyä. Käyttää integroituja avioniikkajärjestelmiä toimintatilan määrittämiseksi.
Tarkastelee integroituja avioniikkajärjestelmiä, kirjautuu sisään ja ylläpitää tarkastus- ja huoltotiedotteita. Tarkastaa avioniikkajärjestelmät ja määrittää toimintatilan. Tulkitsee tarkastushavainnot ja määrittää korjaavien toimenpiteiden riittävyyden.
Erikoistumisopinnot
Tieto
. on pakollista elektroniikka-, mikroelektroniikka-, gyro-, synkronointi-, mekaaniset ja indikaattoriperiaatteet, teoria ja soveltaminen; tekijät, jotka liittyvät radiotaajuuksien ja tutka-alueiden lähettämiseen ja vastaanottamiseen; digitaalinen tietokoneen logiikka; testaus- ja mittauslaitteiden käyttö ja tulkinta; aerodynaamisuuden ja liikkeen ja voimansiirron periaatteet mekaanisin ja elektronisin keinoin; elektroniset taisteluperiaatteet; käsitteitä ja soveltamista. Koulutus
. Tähän erikoisalaan pääsemiseksi on toivottavaa suorittaa lukion fysiikan ja matematiikan kursseja. Koulutus
. Seuraava koulutus on pakollista ilmoitetun AFSC: n myöntämiselle: 2A331X. Sovellettavan loppuliitteen täydellinen avioniikkajärjestelmän suorittaminen.
2A371. kehittyneistä A-10, F-15 ja U-2 avioniikkajärjestelmistä.
Kokemus
. Seuraavat kokemukset ovat pakollisia ilmoitetun AFSC: n myöntämiselle: ( Huomautus : katso ilmavoimien erityiskoodeja koskeva selitys). 2A351X. AFSC 2A331X: n pätevyys ja hallussapito. Myös kokemuksia sellaisista toiminnoista, kuten eristämisestä, viivojen vaihdettavissa olevista yksiköistä ja AGE: n käytöstä, joka on välttämätön ilmailutekniikan ylläpitämiseksi.
2A371. AFSC 2A351X: n pätevyys ja hallussapito. Lisäksi kokeilee tai valvoa sellaisia toimintoja kuin asennat, ylläpitävät tai tarkastavat A-10-, F-15- tai U-2-avioniikkajärjestelmiä.
Muut
. Seuraavat tiedot ovat pakollisia. Tähän erikoisalaan pääsemiseksi normaali värinäkyvyys, kuten AFI 48-123,
Lääketieteellinen tutkimus ja standardit on määritelty. tekemisen ja säilyttäminen AFSCs 2A331X / 51X / 71, kelpoisuus Secret turvallisuusselvitys mukaan AFI 31-501, henkilöstön turvallisuuden ohjelmassa Management.
B-välineet ja lennonohjaimet
C Tiedonsiirto, navigointi ja läpäisyn apuvälineet
HUOMAUTUS: Suoritteet A, B, ja C ovat vain 1-, 3- ja 5-taitotasoilla.
Tämän AFSC: n käyttöönottokyky
Vahvuus Req
: L
Fyysinen profiili
: 333132
Kansalaisuus : Kyllä.
Vaadittu asennuspistemäärä : E-67 (muutettu E-70: ksi, voimaan 1. heinäkuuta 04).
Kurssi: Lentokoulutus Kesto:
Kurssi: Initial Electronics Training (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C) Pituus (päivät): 34
(Päivät): 80 (2A3X1B ja 2A3X1C) ja n. 70 päivää (2A3X1A)
Paikka
: S
91A - M1 Abrams Systems Maintainer < Työnkuvaukset ja pätevyystekijät Yhdysvaltain armeijan rekrytoitaville työpaikoille (sotilashenkilökunta) > 91a - M1 Abrams Systems Maintainer
Työnkuvaukset ja pätevyystekijät Yhdysvaltain armeijan rekrytoitaville työpaikoille (sotilashenkilökunta) > 91a - M1 Abrams Systems Maintainer
< 2A3X2 - F-16, F-117, RQ-1 ja CV-22 Lentokonejärjestelmät
Ilmavoimien luokitellut työnkuvaukset ja pätevyystekijät. Suorittaa ja valvoo yleisiä ilma-aluksen huolto- ja käsittelymenetelmiä.
AFSC-lentokoneiden hydraulijärjestelmät (2A6X5) < Vianetsintä, korjaus, huolto, tarkastukset ja asennukset aFSC Aircraft Hydraulic Systems (2A6X5)
Vianetsintä, korjaus, huolto, tarkastukset ja asennukset aFSC Aircraft Hydraulic Systems (2A6X5)