Marines Engineer Equipment Mechanic (MOS 341)

Kuten nimestäkin ilmenee, merimoottoreiden laitteiden mekaanikko vastaa dieselmoottoreiden kunnossapidosta ja korjauksista. Sitä pidetään ensisijaisena sotilasammattien erityispiirteinä (MOS) ja merenkulkijoiden laitteiden mekaniikan sijoitusalue menee yksityisestä henkilökunnasta aina henkilökunnan kersanttiin.

Ajattele tätä työtä samanlaisena kuin autotalli. He tutustuvat moottoriajoneuvoihin heidän hoidossaan sisä- ja ulkopuolelta ennaltaehkäisevän huollon ja korjausten tekemiseksi.

He työskentelevät monien erilaisten moottoriajoneuvojen, dieselmoottoreiden sekä bensiini- ja dieselkäyttöisten rakennuslaitteiden, kuten traktoreiden, voimakaapeleiden ja tienkoneiden kanssa.

Ne voivat myös työskennellä ja korjata erikoislaitteita, kuten ilmakompressoreita, betonisekoittimia ja muita moottorikäyttöisiä tai hinattavia rakennuslaitteita. Ilmeisesti mekaniikka sotilasalan haarassa, joka on taistelu valmis usein vähäpätöllä, auttaa pitämään asioita sujuvasti.

Marine Corpsissa on joitain ajoneuvoja, jotka koneenrakennuslaitteiden mekaniikka eivät toimi, ilmeisesti, mukaanlukien hyökkäysväänteiset ajoneuvoihin (AAV). Muihin erikoistyöryhmiin on olemassa muita erikoistyöryhmiä, joista muutama on lueteltu jäljempänä.

Jokainen, joka haluaa harjoittaa insinööriliikennelaitteiden työtä merijalkaväleillä, olisi hyvin palveleva, koska hänellä on jonkin verran tietoja ajoneuvoista ja moottoreista ennen koulutusta.

Tämä tulee todennäköisesti käytännön muodollisen koulutuksen aikana sotilasajoneuvoihin, jotka nämä merenkulkijat ovat vastuussa, sekä työn sisällä.

MOS 1341 -työvaatimukset> Jotta nuoret saisivat insinöörin mekaanisen laitteiston merimiehissä, rekryteillä on oltava mekaaninen huolto (MM) pisteet Armed Services Vocational Aptitude -akku (ASVAB) 95 tai uudempi.

Kun he ovat suorittaneet peruskoulutuksen, rekrytoijat saavat valmiiksi rakennuslaitteiden korjauskurssin, meripelastukselta, Fort W.W. Army Army Schoolissa Miss Leonessa.

Lisäksi koneen mekaniikan on oltava normaali värinäkyvyys.

Samanlaisia ​​tehtäviä kuin MOS 1341

Työntekijä on MOS 1345, insinööriväline operaattori. Merijalkaväen tehtävänä on antaa toimiva bensiini- tai dieselmoottori-, itseliikku-, liuku- ja hinattava insinöörirakentaminen.

Tämä voi sisältää lisävarusteita ja niihin liittyviä laitteita, joita käytetään maansiirtoon, luokitteluun, louhintaan, hakkuutöintiin, purkamiseen ja laskeutumiseen. Nämä ovat paljon suurempia ja erikoisempia ajoneuvoja kuin niitä, joita niiden vastapuolet käyttävät MOS 1341: ssä.

Myös MOS 2146, joka on tärkein taistelutankki (MBT) korjaaja / teknikko.Tähän tehtävään kuuluvat mm. Ajoneuvojen ylläpito paljon suuremmista ja erikoistuneemmista sotilasajoneuvoista, kuten MBT-säiliön noutaja ja panssaroitua ajoneuvoa lanseerattu silta.

Merijalkaväellä on laaja valikoima ajoneuvoja, joita he käyttävät taistelussaan ja päivittäisessä toiminnassaan. Jokaisella kyseessä olevalla ajoneuvolla varustettujen mekaanisten laitteiden erikoisosaaminen on järkevää estää hajoamiset ja muut ongelmat, jotka voivat viivästyttää ja vaarantaa tehtävät.

Työministeriön ammattihenkilökunnan koodit

Rakennustekniikka Mechanic 620. 261-022.

Diesel Mechanic 625. 281-010.

Aiheeseen liittyviä Marine Corps -työpaikkoja:

Main Battle Tank Repairer / teknikko, 2146.

MCBUL ​​1200: n osien 2 ja 3