Mikä on moottoripyörän sinisen kirjan arvo?

Moottoripyörän sinisen kirjan arvo on yleinen termi kaikille ajoneuvojen hinnoittelurähteille. Jos olet markkinoilla olevan käytetyn moottoripyörän markkinoilla, miten voit olla varma siitä, että saisit paljon? Entä jos haluat myydä polkupyöränne ja et tiedä mitä se on? Jos olet myyjä, voit aina aloittaa korkealla hinnalla ja lisätä sitä alaspäin, kunnes löydät ostajan. Mutta se saattaisi kestää paljon aikaa ja vaivaa, ja luultavasti mieluummin saada kaikki asiat mahdollisimman pian.

Ja teille ostajille sinä vain tiedät, että jos maksat myyjän kysynnän, se on vain muutamia päiviä ennen kuin joku kertoo sinulle, missä olisit voinut saada paremman pyörän alemmalle hinta. Onko mitään keino välttää tätä vaivaa? Tietenkin siellä on ja sitä kutsutaan "sinikirjaksi".

Mikä on "sininen kirja"?

Useimmat teistä tietävät vastauksen tähän jo. Jos vastasit "Kelley Blue Book", olet oikeassa, ainakin teknisesti. Mutta "sininen kirja" on tullut ajatelleeksi, oikeudenmukaisesti tai epäoikeudenmukaisesti, koska yleinen termi kaikille ajoneuvojen hinnoittelulle. Ja siellä on muutama niistä, joista kaksi merkittävintä on Kelleyn sininen kirja ja National Automobile Dealers Association (NADA) -oppaat. Jokainen näistä resursseista tarjoaa hintoja eri kriteereihin perustuen, ja sinun on saatava erilaiset, toisinaan merkittävästi erilaiset arviot kustakin. Joten miten tiedät kenelle luottaa?

Tässä on hämmentävä vastaus: Luota heihin molempiin eivätkä ole täysin luottamuksellisia jompikumpi niistä. Selitä miksi tässä on lyhyt katsaus kumpaankin.

Kelley Blue Book

Kelley Blue Book on tunnetuin kaikista lähteistä. Se on loppujen lopuksi, kun "sininen kirja" termi tulee. Kelley määrittelee käytettyjen moottoripyörien hinnat keräämällä tietoja jälleenmyyjien kyselyistä ja myyntiraporteista.

Tämän seurauksena monet ihmiset kokevat, että Kelleyn toimittamat arviot tarjoavat edullisia jälleenmyyjiä ja ovat siksi hintatason korkeimmillaan. Jälleenmyyjät pitävät näitä hintoja, koska he voivat heikentää niitä ja väittää asiakkailleen, että heidän hinnat ovat "Blue Bookin alapuolella." Yksityisillä myyjillä, kuten heillä, koska he tekevät heistä ajattelevat, että heidän pyöränsä ovat arvokkaampia kuin mitä he todella voisivat tuoda avoimille markkinoille. Tässä osuu osaksi "ostaja varoa" vanha axiom. Jos olet ostaja, älä välttämättä ota Kelley Blue Book -estimaattia hinta, jonka pitäisi maksaa käytetystä pyörästä, vaan sen sijaan ylimmäksi hinnaksi, josta sinun pitäisi neuvotella alas.

NADA-oppaat

NADA-oppaat kokonaisuutena ovat korkeimmat liikkeeseen ylivoimaisesti verrattuna muihin arvostuslähteisiin. Jotkut uskovat, että tämä tekee niistä lähteen mennä. NADA väittää käyttävänsä miljoonia liiketoimia, sekä tukku- että vähittäismyyntiä, joita ne käyttävät hintojen laskemisessa.Monet uskovat, että vakuutusyhtiöt suosivat NADA-numeroita. NADA: n arviot ovat usein lähellä Kelleyn sinistä kirjaa. Näin ei kuitenkaan ole aina.

Joten, mitä ostajat ja myyjät tekevät?

Olit toivonut helppoa vastausta täällä, eikö niin?

Oikeastaan ​​vastaus on melko yksinkertainen: jos mahdollista, tarkista kaikki kolme hinnoittelurähdettä. Jokaisen hintaa voi käyttää verkossa. Ja mikä tärkeintä, muista, että nämä oppaat ovat juuri sellaisia: oppaat, joiden tarkoituksena on auttaa ostajia ja myyjiä, määrittävät oikeudenmukaiset hinnat polkupyörille.

Moottoripyörät ovat usein omistajiensa räätälöityjä, joten mallin tehdasasetuksiin tehdyt muutokset vaikuttavat hintojen arvioihin. Muut tekijät, kuten ehto, mittarilukema, maantieteellinen sijainti ja jopa väri, voivat olla merkittävä osa viime kädessä. Suuri neuvotteluväline on kerätä mahdollisimman monta hintanoteerausta kolmesta suuresta edellä mainituista resursseista sekä kaikista muista verkossa olevista resursseista ja näyttää ne toiselle osapuolelle. Ne voivat auttaa tuomaan muuten epärealistisen ostajan tai myyjän takaisin maan päälle oikeudenmukaisen hinnan suhteen.