Learjet 70 ja 75 - Uudet ominaisuudet

Lear palasi Learjet 70: een ja 75: een, modernit päivitykset Lear 40- ja 45-sarjan lentokoneisiin. Lentokoneen ilmoitus tehtiin vuoden 2012 eurooppalaisella ilmailukonferenssilla (EBACE) Sveitsissä Genevessä, ja tavanomaisten viivästysten jälkeen ensimmäinen Lear 75 toimitettiin syyskuussa 2014.

Uusimmat 8-10-paikkaiset Lear-liikelentokoneet ovat olennaisesti samat Lear 40 ja 45: n yleiset rakenneominaisuudet muutamilla nykyaikaisilla muutoksilla, kuten uudet sisätilat ja suuritehoiset moottorit.

Toinen muutos Lear 40: stä sisälsi uusia siipiä, jotka lisäävät tehokkuutta ja lisäävät suorituskykyä. Lopuksi lentoonlähtöteho vähenee noin yhdeksällä prosentilla.

Asiakkaat, jotka etsivät suihkuttajaa, joka vie heidät nykyaikaisen ilmatilan läpi, muuttuu kuten NextGen ja Single European Skies -ohjelma pitää Lear 70: n ja 75: n tavoin, sillä molemmilla on yhä suosittu ja erittäin puhuttu Garmin 5000 , joka sisältää NextGen-tekniikoita, kuten synteettistä näkemystä, ADS-B: tä ja datayhteyden ominaisuuksia.

Hinta

• Lear 70: 11 dollaria.
• Lear 75: 13 miljoonaa

Aikajana

• Toukokuu 2012: Lentokone ilmoitti EBACE 2012
• Vuoden 2013 alkupuolella: Ennakoitu käyttöönotto

Ominaisuudet

Lear 70: kuudella matkustajalla ja kahdella miehistön jäsenellä, kun taas Lear 75: ssa voi olla jopa kahdeksan matkustajaa ja kaksi miehistön jäsentä.

Molemmissa suihkukoneissa on uusi sisustus, joka on peräisin Learjet 85: sta ja seitsemän tuuman kosketusnäyttö useimmilla istuimilla, joissa on yksittäiset ohjaamon ohjaimet.

LED-valaistus on uusi ominaisuus, kuten suurempi matkatavaratila ja enemmän keittiötilaa. Wi-fi tarjotaan lisävarusteena.

Huomattavan lentokoneen lisäksi lentäjät nauttivat erittäin liikkuvista (ja pitkäkestoisista) aurinkosuojista.

Suorituskykyominaisuudet

• Alue: 2 000 nm (Learjet 75 on alle 2 000 nm normaalilla risteilyllä kahdeksan matkustajaa kohti.)
• Korkea risteilynopeus: Mach. 81
• Normaali risteilyn nopeus: Mach. 75
• Maksimi korkeus: 51 000 jalkaa
• Alkuperäinen risteily katto: 45 000 jalkaa
• Laskeutumisetäisyys: 4, 230 ft
• Laskuetäisyys: 2 660 ft
• Maksimi laskupaino: 21 , 000 lb
• Maksimi laskupaikka: 19, 200 lb
• Perusnopeus: 13, 715

Suunnittelun tekniset tiedot

• Moottorit: Molemmat suuttimet käyttävät Honeywell TFE731-40-BR-moottoreita 3850 kiloa työntövoimaa. Moottorit ovat tunnettuja pidennetyistä huoltoväleistä (jopa 600 tuntia), jotka voivat pienentää käyttökustannuksia ja pienentää seisokkeja.
• Avionics: Uusien ja yhä suositummien Garmin 5000 -ohjauspöydällä varustettu uudet Lear-liikelentokoneet tarjoavat runsaan avioniikkapaketin. G5000-ohjainkannella on kosketusnäyttö, synteettinen näkymä ja kaksi lennonhallintajärjestelmää; se on suunniteltu suorittamaan nykyaikaistettua ilmatilaa ja tulevia teknisiä tarpeita.Myös kiinteät säätutkat, pintatietoisuus ja datayhteysominaisuudet voidaan sisällyttää.
• Koko: Lear 70 on hieman yli 55 metriä pitkä ja lähellä 46 jalkaa siivet. Lear 75 on pidempi, pituus 57,6 ja siipipyörä 45. 8. Sisäpuolella Lear 70 on 17,6 jalkaa pitkä, toisin kuin Lear 75: n lähes 20-jalka pituus. Molemmilla koneilla on hytin korkeus noin 4,9 jalkaa ja leveys 5,1 jalkaa.

Asiakkaat

Ei ole yllättävää, että murto-osakeomistus ja lentoliikenteen hallintayhtiö Flexjet, Bombardier-divisioona, allekirjoittivat ensimmäisenä tarjotakseen Lear 70 ja Lear 75 asiakkailleen.

Liikelentokoneiden kuljettajat ovat innostuneita siitä, että luotettava Learjet-malli ei ole muuttunut paljon Learjet 40- ja 45-malleista, mutta ilma-alukset ovat myös nähneet suorituskyvyn kasvun ja ehkä kaikkein tärkeimpien päivitettyjen avioniikkatuotteiden.

Learjet 70 ja 75 näyttävät olevan sopivia korvaavia luotettavia edeltäjiään saavuttaakseen korkeamman suorituskyvyn tavoitteet pitäen samalla luotettavan Lear-mallin. Ja Learin lähestymistapa rahan määrän lisäämiseen päivitettyihin avioniikkaan ja muotoiluominaisuuksiin, kuten siipipyörät, eikä täysin uuden ilma-aluksen suunnittelu, näyttää sopivan hitaan talouteen.