Brief Matkustajasi, vaikka he ovat ohjaajia

Oletko koskaan päässyt pieneen lentokoneeseen tai helikopteriin lentäjällä, joka ei antanut hyviä turvallisuusohjeita? Tai ehkä olit toinen lentäjä, pitkin matkaa ja jättäneet epävarma siitä, kuka käsittelee mitä lennon tehtäviä lennon aikana.

Kokeneen lentäjän tai matkustajan, jolla on kokemusta useista ilma-alustyypeistä, ennakkovalvonta ei todennäköisesti ole kovin suuri. Muille kuitenkin ennakkoilmoituksen puute voi herättää sekaannusta, epämukavuutta ja pelkoa jopa rennon matkustajien keskuudessa.

-1 ->

Ja ainakin ennakkoilmoituksen puuttuminen voi jättää sekä matkustajat että pilottikuljettajat, jotka muuten ovat mukavasti lentokoneessa hämmentyneitä siitä, mikä heidän tehtävänsä voisi olla kyseisellä lennolla.

Jotkut matkustajat ovat hyviä piilossa epävarmuudestaan ​​lentämisestä uudella lentokoneella ja hemmottelevat luottamusta riippumatta siitä, ovatko ne mukavia vai eivät; muut osoittavat ahdistusta fyysisesti ja puhuvat. Riippumatta, haluat, että jokainen matkustaja on täysin tyytyväinen lentokoneellasi alusta alkaen, minkä vuoksi matkustajien tiedottaminen on niin tärkeää. Vaikka tiedotustilaisuus muuttuu matkustajien mukavuuden ja kokemuksen perusteella, älä jätä sitä kokonaan päälle. Jokainen tuntee paremmin, jos annetaan ammatillinen turvallisuusohje.

Vaaditut tiedot:

Matkustajien tiedotustilaisuuksiin on sisällytettävä joitain osia.

FAA suosittelee - ja valtuuttaa tiettyjä toimintoja -, että vähintään seuraavat asiat (helposti muistettava lyhenne TURVALLISUUS) on käsiteltävä tiedotustilaisuuden aikana:

• S syö, turvavyöt ja tupakointi
• A 9 T raffic and Talking
• Y Kysymyksiä
• ir ja lämpövaihtoehdot
• F ire Extinguisher <
• Kokematon matkustaja Edellä mainittujen kohteiden lisäksi, jos sinulla on kokematon matkustaja sinun kanssa, sinun on varmistettava, että kattaisit lukemattomia muita lentokoneesi erityisiä asioita. Suurin osa siitä, mitä matkustajasi tietää enemmän, sitä mukavammat he ovat. Seuraavassa on muutamia asioita, joita kannattaa harkita, kun matkustat matkustajille:

Ilma-aluksen sisään- ja poistumistilaisuus

Liitännäisliikennelainsäädännön säännöt tietystä lennosta, kuten turvavöiden käyttö, lasten turvalaitteet, tai steriiliä ohjaamon sääntöä.

Alueturvallisuusmenettelyt kuten pysähtyminen potkurista sisään ja ulos

• Mitä paikalliset sääolosuhteet saattavat olla kuin
• Mitä he saattavat kuulua radiosta, jos he kuuntelevat
• Mitä navigointi aiheuttaa , tai mitä lähestymistapa voisi näyttää lentokentältä
• Mitä heidän pitäisi tehdä, jos he alkavat pahoin sanoa
• Mitä mielenkiintoisia he saattavat odottaa nähdä maamerkkejä tai tuttuja paikkoja.
• Pilotti-matkustaja
• Ottaessasi toisen lentäjän koneellesi ei vapauta sinua tarpeesta lyhentää. Vaikka molemmat saatat tuntea lentokoneen ja paikallisen alueen, kun lentää toisen ohjaajan kanssa, on erityisen tärkeää ilmoittaa toisilleen vastuunjakoa.
• Kuka toimii komentajana? Voiko ohjaaja muuttaa jos tapahtuu hätätilanne? Osaako yksi lentäjä liikenteestä, kun taas muut valvovat radiota? Kuka on valvonnassa, jolloin lennon osia?

Mitä tapahtuu, jos joku teistä on eri mieltä muiden kanssa polttoaineen pysähtymistä, viivästyksiä tai polttoainetta säästävien toimien suhteen? Ei ole harvinaista, että lentäjät eivät ole samaa mieltä siitä, kuinka huonosti sää on, ovatko tuulet riittävän mahtavat laskeutumaan eri kiitotielle, vaikka pysähdy, kun pääset määränpäähän. Kaikkien näiden asioiden määrittäminen etukäteen auttaa lennosta sujuvasti niin, ettei sinun huomionne siirry näihin asioihin lennon aikana.

Varmista, että ohjaajan matkustaja on tosiasiassa perehtynyt ilma-aluksen hätäpoistumismenetelmiin ja varmista, ettei ole epäselvyyttä siitä, ketkä lentävät lentokoneessa tavanomaisissa tai epänormaaleissa tilanteissa.

Jos jompikumpi teistä on turvallisuustutkija, kun taas toinen harjoittelee IFR-lähestymistapoja, sinun on esimerkiksi varmistettava, että sinulla on järjestelmä hallinnan ja törmäyksen välttämiseksi.

Viimeinen ajatus: FAA: n tarvitsee vain eräissä tapauksissa perusteellinen matkustajan lyhyt kuvaus, mutta se asettaa ammattitaidon sävyn lennon alkaessa ja on erityisen tärkeää, jos operaatio on taipuvainen tullut rento, joten vaikka saatat olla houkutteleva luopumaan TURVALLISUUS-ohjeistuksesta ajan takia tai koska et halua tehdä ohjaajan matkustajan istua sen läpi, ajattele kahdesti siitä. Tiedotustilanteen toteuttaminen luo ilmapiirin alusta lähtien, ja haluat sen olevan turvallisuussuunnitelma.