Kuinka tulkita lentoasema Windsock

Tuulipussi, joka on ajattoman kiinnitys jokaisella lentokentällä, tarjoaa tärkeitä tietoja lentäjille. On välttämätöntä, että lentokone pääsee tuulen suuntaan ja välttää laskeutumista sivusuunnassa. Lisäksi kaikilla ilma-aluksilla on suurin sertifioitu ristisilmäkomponentti - tuulennopeus, jolla lentäminen vaarantaa tietyn ristikkäisen osan yläpuolella. Sellaisena on tärkeää, että lentäjillä on nopea ja helppo tapa määrittää tuulen nopeus ja suunta ennen laskua - kuten windsock.

Useimmat tuulipuskat on suunnattu tuulen suuntaan, kun tuulen nopeus on yli kolme solmua. Tuulen nopeudella, joka on 15 solmua ja suurempi, tuulisuojus on täysin pidennetty ja osoittaa päinvastaista tapaa kuin tuuli puhaltaa. (Jos tuulipäässä oleva kartiomainen pää osoittaa pohjoiseen, tuuli tulee etelästä.) Tämän tiedon perusteella voit olettaa, että jos tuulipussi on puoliväliin päin, tuuli saattaa olla noin 7 solmua.

Joissakin valvomattomissa lentoasemissa ja lentokenttäalueilla windsock on ainoa osoitus siitä, mitä tuuli tekee. Useimmilla lentoasemilla on myös automaattinen säähavaintojärjestelmä (AWOS) tai automaattinen terminaalitietojärjestelmä (ATIS), joista kummatkin tarjoavat tuulen nopeuden ja suunnan tiedot kentällä sijaitsevasta anemometristä tai anturista. Anemometrin tai muiden anturien sijainnin tunteminen kentällä yhdessä windsock-tietojen kanssa auttaa määrittämään tuulen suunta ja nopeuden eri paikoissa kentällä.

Lähde: FAA AC-150 / 5345-27D