Video: 53T Painoisen Haarukkatrukin kuljetus Barstoviin Driver Peku 2024
Kuormalavoiden syöttö on kriittinen menestystekijä
Kuorma-autojen kierrätysliiketoiminta-strategian keskeinen osa on halvat kuormalavasydämet. Kuormalavojen kierrätysteollisuuden alkuvuosikymmeninä 1970- ja 1980-luvuilla käytetyt puutalot, joita yleisesti kutsuttiin kuormalavoiksi, olivat käytettävissä ilmaiseksi tai ainakin suhteellisen edullisin kustannuksin. Tämän seurauksena lavan kierrätysliiketoiminta oli usein hyvin kannattavaa.
Viimeisten kahden vuosikymmenen aikana kilpailun lisääntyminen on kuitenkin johtanut kierrättäjiin, jotka kilpailevat suuria kuormalavoille, mikä heikentää voittomarginaaleja. Tänään ei ole harvinaista, että suuret ytimien generaattorit, kuten jakelukeskukset, myyvät ytimiään. Suosittujen 48x40-kokoisten ytimien koko voi myydä $ 1: ssa. 50 - 2 dollaria. 25-alue, riippuen useista muuttujista, kuten laadusta ja paikallisesta kysyntätasosta.
Lähteitä ytimille
Edellisessä erässä tarkastelimme lukuisia vapaita ja edullisia kuormalavoja. Jotkut näistä eivät ole asianmukaisia kuormalavojen kierrätysyrityksille, jotka edellyttävät huomattavia määriä kuormalavasydämiä myyntitarpeidensa täyttämiseksi.
Suuria määriä lähteitä löytyy yrityksiltä, joissa on paljon kuormattuja tuotteita, kuten saapuvia ainesosia tai komponenttirakenteita tuotantolaitoksissa tai jakelukeskuksissa, joissa kuormalavat tyhjennetään tavaroiden lähettämisen yhteydessä.
Muita suuria tuotantopisteitä ovat suuret vähittäismyymälät, satamat, risteilyalusten terminaalit, rahtiterminaalit, lentorahtikuljettajat ja kaatopaikat.
Pienikokoiset ytimen lähteet voivat olla tärkeitä myös suuremmille kierrätystoimille. Pienet määrät kuormalavoista tulevat pienemmistä vähittäismyymälöistä, ravintoloista, hotelleista, laitoksista, rakennustyömaista ja muista lähteistä.
Tyypillisesti kierrätysyritykset eivät kuitenkaan noudata näitä kuormalavoja vaan tukevat kuormalavojen katutoimittajia keräämällä nämä pieniin kuorma-autojen määriin ja myymään ne kierrättäjäksi. Kaiken kaikkiaan kaivosteollisuuden myyjät voivat tuottaa paljon tarvittavia lavan ydinmääriä.
Kierrätysaineiden ostajien tulee kierrättäjällä ryhtyä toimiin rajoittaakseen riskiä ostaa varastettuja kuormalavoja. Tämän altistuksen hallintaan monet kierrätysyritykset, mukaan lukien lavojen kierrättäjät, kirjaavat kadunvalmistajan tai keräilijän ajolupatiedot ja maksavat sekillä. Tällaiset menettelyt ovat suositeltuja parhaita käytäntöjä joillakin yhdistyksillä, kuten ISRI: llä, ja eräiden lainkäyttöalueiden oikeudellisesta vaatimuksesta. Lisäksi lavojen kierrättäjät yleensä kieltäytyvät ostamaan kuormalavoja, joilla on omat merkinnät, kuten uima-altaan kuormalavat.
Suurten voimakkuuslähteiden hallinta
Ensimmäinen liiketoiminta-tilaus on yhteyksien hankkiminen operaatiossa.Päättäjä suhteessa lavan ydinmyyntiin vaihtelee suuresti paikasta toiseen. Jos yhdessä laitoksessa se voi olla pääjohtaja, se voi olla merenkulun valvoja toisessa paikassa. Monet toiminnot vaativat tarjouksia kuormalavojen yrityksistä niiden ytimiin.
Myös kaikkien kuormalavojen kansallinen telakointialusta on lisääntynyt.
Tämä yksinkertaistaa yritysten lavanhallintaprosessia, poistamalla yhden päänsärky kiireisen sivuston ylläpitäjän levyltä. Se kuitenkin vaikeuttaa haarakonttoreiden joustavuutta siirtääkseen liiketoimintaansa, jonka he pitävät parhaimpana palveluntarjoajana paikallisesti. Kansallinen ohjelma mahdollistaa paremman yrityksen valvonnan. Usein kansalliset tarjoajat tarjoavat online-seurantaa, joka parantaa näkyvyyttä lippujen ytimien liikkeelle kierrättäjille.
Vaikka useimmat ydinvoimakomponentit ovat olemassa olevissa suhteissaan, ottamalla käyttöön ne, olet todennäköisesti sisällytetty tuleviin hintatarjouksiin tai ehkä tarjonnut ytimiä lyhyellä varoitusajalla, jos jo olemassa oleva ydinosaaja ei voi jostain syystä poistaa niitä.
Etsitkö mahdollisuuksia yli 48x40 tuuman
Vaikka suurin osa lavan kierrätyksestä Pohjois-Amerikassa keskittyy 48x40 tuuman lavaan, on tärkeää olla tietoinen muiden kokoisten kierrätysmahdollisuuksista.
Kuormalavojen hankkiminen yli 40 tuuman pituisilla levyillä voidaan purkaa ja leikata 40 tuumaan. Lisäksi, suorittamalla ydingeneraattorin vapaaehtoisen tarkastuksen lavan ydille, voi olla selvää, että on olemassa muita erityisiä kokoja, joilla on vain vähän arvoa, paitsi alkuperäiselle lähettäjälle. Kun jäljität nämä takaisin laivaajaan, voi olla mahdollista järjestää näiden kuormalavojen kunnostaminen ja jälleenmyynti takaisin kyseiseen liiketoimintaan.