Ohjaaja - Ura- ja työpaikka-näkymät

Työn kuvaus

Pilotti lentää koneita, joissa on lentokoneita ja helikoptereita. Hän voi työskennellä sellaiselle lentoyhtiölle, joka kuljettaa ihmisiä ja rahtia kiinteällä aikataululla tai yritykselle, joka tarjoaa charter-lennot, pelastusoperaatiot tai ilmakuvat. Ensin tunnetaan lentoyhtiön lentäjäksi, kun taas jälkimmäistä kutsutaan kaupalliseksi lentäjäksi. Kaksi ohjaajaa tyypillisesti muodostavat ohjaamon miehistön. Kokeneempi miehistön jäsen - kapteeni - on koneen hallinnassa.

Hänen koepilotti tunnetaan myös ensimmäisenä upseerina. He jakavat vastuun lennonvastuista, joihin kuuluu koneen ohjaaminen, yhteydenpito lennonjohtajiin ja valvontalaitteisiin.

Työllistymisasiat

Vuonna 2010 työvoimassa oli noin 104 000 lentäjää. Lentoyhtiöt, jakeluyhtiöt ja liittovaltion hallitus työllistivät noin 71 000 lentoyhtiötä. Noin 33 000 kaupallista lentäjää työskenteli sairaaloissa, charter-yhtiöissä, yksityisissä liike- ja lentokouluissa.

Lentoyhtiöiden lentäjät käyttävät keskimäärin 75 tuntia kuukaudessa lentäen ja 150 tuntia lentomatkoilla, kun taas kaupalliset lentäjät lentävät 30-90 tuntia kuukaudessa. Molemmilla on epäsäännöllisiä aikatauluja, jotka edellyttävät työskentelyä useita päiviä peräkkäin ja sen jälkeen useita päiviä pois. Lentoyhtiöiden lentäjien on oltava Yhdysvaltojen liittovaltion ilmailuviranomaisen (FAA) valtuuttamana vähintään kahdeksan tunnin lepo lentojen välillä. He ovat usein poissa kotoa muutaman päivän ajan kerrallaan.

Niillä, joilla on seniorityyppi lentoyhtiön kanssa, saavat parempia reittejä.

Koulutusvaatimukset

Pilotit saavat koulutuksen sotilasoperaatioissa tai osallistumalla FAA: n sertifioituihin lentokouluihin. Useimmat työnantajat haluavat palkata työnhakijoita, joilla on kandidaatin tutkinto, vaikka vähimmäisvaatimus on kaksi vuotta college.

Kurssin tulee sisältää englanti, matematiikka, fysiikka ja ilmailutekniikka.

^{Miksi sinun tarvitsee tietää koulutusvaatimuksista?}

Muut vaatimukset

Jotta voidaan kuljettaa ihmisiä tai rahtia, tarvitaan kaupallinen lentolupakirja. Henkilöiden on täytettävä vähintään 18-vuotiaat, heidän on oltava vähintään 250 tuntia lennon aikana, fyysinen tentti on suoritettava, heillä on oltava näkökyky, joka voidaan korjata 20/20: een ja joilla ei ole fyysisiä haittoja, jotka voivat vaikuttaa työn suorituskykyyn. Hakijan on läpäistävä kirjallinen tentti ja lennotesti, jonka aikana hän osoittaa lennon kykyä FAA: n nimeämälle tarkastajalle.

Lentoliikenteen kapteenit ja päälliköt tarvitsevat kuljetuspilottien todistuksen. Saadakseen yhden, lentäjän on oltava 23-vuotias ja 1500 tunnin lentoaika. Hänen on läpäistävä kirjalliset ja lennonopinnot.

Lentäjien kyky lentää lentokoneiden lisäksi myös tiettyjä pehmeitä taitoja tai henkilökohtaisia ​​ominaisuuksia.Hänellä on oltava hyvä viestintä- ja ongelmanratkaisutuntemus ja oltava yksityiskohtaisesti suuntautunut. Kyky työskennellä osana tiimiä on elintärkeää, koska lentäjien ei pidä työskennellä keskenään vaan lennonjohtajien ja lennonopettajien kanssa.

Työnäkymät

Pilotti voi odottaa työllisyyden kasvavan vuoteen 2020 mennessä, joka on yhtä nopeaa kuin kaikkien ammattien keskiarvo.

Alueellisilla tai edullisilla lentoyhtiöillä tai yleisellä ilmailulla on paremmat mahdollisuudet työhön, koska näiden liiketoimintasegmenttien odotetaan kasvavan voimakkaammin. Kilpailu suurilla lentoyhtiöillä on vahva. Pilotit, joilla on eniten lentoja ja instrumenttityöajat, tulevat parhaiten.

^{Miksi sinun tarvitsee tietää Job Outlookista?}

Tulos

Yhdysvalloissa lentoyhtiön lentäjät ansaitsivat keskimääräisen vuotuisen palkan 114 ja 200 dollarin arvosta vuonna 2012. Kaupalliset lentäjät ansaitsivat vähemmän. Keskimääräinen vuosipalkka oli 73, 280 dollaria.

Käytä palkkaryhmää palkkana. com selvittää, kuinka paljon pilotti ansaitsee tällä hetkellä kaupungissa.

Päivä pilottin elämässä

Tyypillisessä päivässä ohjaajan tehtäviin voi kuulua:

• lennon ennakkotarkastuksen suorittaminen määrättyyn tarkistuslistaan ​​
• tarkastamalla, että lasti on lastattu ja tasapainoinen
• moottoreiden tarkkailu ja polttoainekulutus lentojen aikana
• suunnitellut lennot sääolosuhteiden mukaan ja lennonjohtajien kanssa

Lähteet:
Bureau of Labor Statistics, US Department of Labor Statistics Työ, Occupational Outlook -käsikirja , 2012-13 Painos, Lentoyhtiöiden ja kaupallisten lentäjien , Internetissä osoitteessa // www. BLS. gov / ooh / kuljetus-ja-aine-liikkuvia / lentoyhtiö-ja-kaupallinen-pilotit. htm (vieraili 07 elokuu 2013).
Työ- ja harjoitteluhallinto, U. S. Työministeriö, O * NET Online , Lentoyhtiön lentäjät, kopiot ja lennon insinöörit , Internetissä osoitteessa // www. onetonline. org / link / lisätiedot / 53-2011. 00 ja Kaupalliset lentäjät , Internetissä osoitteessa // www. onetonline. org / link / lisätiedot / 53-2012. 00 (vieraili 07 elokuu 2013).