Oletteko oikeasti oma auto?

Kasvasit. Valmistua. Nab että ensimmäinen työpaikka. Mikä on seuraava askel? Ellei asut kaupungissa, jolla on hyvä passitusjärjestelmä, sinun on ostettava auto - eikö?

Ehkä ei.

Ajamisen tulevaisuus näyttää olevan hyvin erilainen, ja se tulee aikaisempaa nopeammin kuin luulet. Itsenäinen ajattelurata RethinkX ennustaa, että vuoteen 2030 mennessä 95 prosenttia U.ssa matkustetuista kilometreistä katetaan risteilyyhtiön omistamien itsesäätyvien sähköautojen avulla.

"Luulen, että tänään syntynyt lapsi ei todennäköisesti oppi ajamaan", kertoo futuristinen Juan Enriquez,

Evolving Ourselves: Kuinka epätavallinen valinta ja ei-satunnainen mutaatio muuttavat elämää Maan . Tässä lähitulevaisuudessa sinun ei tarvitse omistaa autoa tai edes lisensoida: me kaikki vain haemme itsellämme pyörimättömiä autoja.

Mutta meidän ei tarvitse odottaa tätä itseohjaavaa tulevaisuutta nähdäksemme, että auton omistuksen taloudellinen tilanne on jo muuttunut. Kun lisäät auton omistajuuden kustannukset (ja joskus päänsäryt) ja tekijä rohkaisupalvelujen leviämisen kannalta, alkaa todella miettiä, onko auton omistaminen järkevää.

Näin voit soittaa puhelun auton omistukseen.

Seuraa kilometriä

Keskimääräinen amerikkalainen laittaa autojaan vuosittain noin 13,500 mailia, Yhdysvaltain liikenneministeriön mukaan. Ei osuma että merkki? Sitten sinulla on tapa löytää vaihtoehtoisia reittejä, olipa kyseessä leasing, julkinen liikenne tai sarjakuvaus.

Jos haluat vielä auton, on mahdollista saada parempi hinta vuokrasopimuksesta, koska ne ovat kilometrejä, sanoo Edmundsin Ron Montoya. Ja jos aiot ajaa alle 10 000 kilometriä vuodessa - ja asut Uber-ystävällisessä kaupungissa - niin se osoittautuu halvemmaksi luovuttaa, sanoo Enriquez.

Amerikkalaiset alkavat selvittää.

Konsulttiyrityksen Magid Advisorsin tutkimustulokset havaitsivat, että Uberin käyttö lisääntyi 4 prosentista 17 prosenttiin vuosien 2014 ja 2015 välillä ja että 22 prosenttia Uber-käyttäjistä 18-64-vuotiaista oli viivästyttänyt tai pitämättä uuden auton ostamista sen takia.

Harkitse vaihtoehtoja

Asutko Chicagossa, Detroitissa, Los Angelesissa, Miamissa, New Yorkissa, San Diegossa, San Franciscossa tai Washingtonissa, D.C. Näissä kaupungeissa NerdWallet-selvityksessä todettiin, että viikoittaisen työmatkan käyttäminen ridesharing-palveluilla on halvempaa kuin henkilökohtaisen ajoneuvon käyttäminen. Esimerkiksi San Franciscossa voit säästää yli 330 dollaria kuukaudessa.

Onko omistaminen sopiva kuukausibudjettisi ja elämäntapasi kanssa?

Tällä hetkellä uuden auton keskimääräinen hinta on Kelley Blue Bookin mukaan noin 34 000 dollaria, joten keskimääräinen auton maksu noin 500 dollaria kuukaudessa. Jos tämä näyttää korkealta, vuokra-maksu voi valittaa: keskimäärin 200 dollaria kuukaudessa vähemmän.

Kuitenkin kuukausittainen autolataus on vain osa yhtälöä, kun lasket auton omistamisen kustannukset. Muut kustannukset ovat vakuutus, polttoaine, huolto ja (joissakin paikoissa) pysäköinti. Joissakin ei-niin-ilmeisissä on poistot, käyttöoikeus- ja rekisteröintimaksut ja verot.

Kuinka paljon ne lisäävät? Keskimääräinen vuotuinen vakuutusmaksu vaihtelee valtion mukaan, mutta vuonna 2014 se oli noin 910 dollaria Quadrant Information Servicesin mukaan.

Pysäköintipaikkakustannukset ovat toisten suurkaupunki monien ihmisten kaupungeissa, kertoo NerdWalletin Amy Danise - vaikka onkin syytä huomata, että jos asut ja työskentelet kaupungissa, pysäköinnin kustannukset ovat osittain kompensoidut pienemmät polttoainekustannukset lyhyemmälle matkalle. Samoin ylläpitokustannukset riippuvat ajoneuvosta. Jos matkustat töihin, AAA sanoo, että voit odottaa noin 57 dollaria ajoneuvokulujen kokonaismäärästä 100 mailia kohden. Saadaksesi räätälöidyn arvion kaikista edellä mainituista, käytä Edmundsin kaltaista laskinta. com: n True Cost to Own.

Voitteko elää ilman yhtä?

Jos sinulla on tällä hetkellä auto ja haluat nähdä, onko halvempaa ojentaa pyörät, aloittaa kokeilemalla. Kun olet selvittänyt omistuskustannuksesi, voit käyttää monien ristiinventointipalveluiden tarjoamia hintojen arviointityökaluja nähdäksesi kuukausittaisten kustannusten vertaamisen.

Mutta oikeastaan ​​saada käsitys siitä, miten kustannukset vaihtelevat - ja onko se sopiva elämäntapaan - voit yrittää jättää auton autotalliin kuukauden ja kokeilla muita vaihtoehtoja. Sitä vastoin, jos sinulla ei ole omaa autoa, seuraa kuukausittain, kuinka paljon kulut liikenteelle ja alat vertailla sitä yllä mainittujen keskimääräisten omistuskustannusten kanssa.

Jotain, joka ei ole yhtä kvantifioitavissa, on henkilökohtainen aika, jonka saat takaisin käyttämällä ratsastuspalveluja tai joukkoliikennettä. Olipa käytössäsi aikaa käsitellä sähköposteja, tavata ystäviäsi tai nauttia itsellesi aikaa ", se voisi olla etu, joka ohjaa vaa'at kohti ajamista", lisää Danise.

Kelly Hultgrenin kanssa