Mikä on nolla kaatopaikka?

Kun yritykset kertovat Zero Waste -ohjelmista, ne pyrkivät usein keskittymään Zero-kaatopaikkakomponenttiin eikä yleisesti ottaen Zero-jätteen laajempiin tavoitteisiin. Jälkimmäinen lähestymistapa on luonteeltaan kokonaisvaltaisempi ja tukee resurssien elinkaaren uudelleen suunnitelmaa niin, että näiden resurssien maksimaalinen arvo säilyy ja resurssien hävittäminen poistetaan.

Nolla-kaatopaikkaa voidaan pitää yhtenä nollajätteen tärkeimmistä elementeistä, sillä se on tarkoitettu kaiken syntyneen jätteen kaatopaikoille.

Yritysten nolla-kaatopaikkapyrkimykset voidaan nyt tarkasti valvoa ja validoida. UL Environmentin kaltaisten elinten, kuten ulkopuolisten tahojen, tekemät tarkastustoimet voivat suojata asiakkaita väärennöksiltä ja antaa tietoon perustuvan valvonnan yrityksille, jotka haluavat parantaa ympäristönsuojelun tasoa. UL Environment on UL2799: ssa perustanut kolme suorituskykyä. Näitä tasoja ovat:

Nollajätteet kaatopaikoille: Tuotteet, laitokset ja / tai organisaatiot, jotka ovat saavuttaneet kaatopaikkajätteen 100 prosentin poikkeaman;

Käytännöllisesti katsoen nolla jätettä kaatopaikalle: ne, jotka ovat saavuttaneet kaatopaikan syrjäyttämisnopeuden 98 prosenttia tai enemmän; ja

Kaatopaikkajätteen siirto: Niille, jotka ovat saavuttaneet kaatopaikkajätteen jätevirtojen 80 prosentin tai suuremman määrän.

Kierrätysalan yhteistyökumppanit voivat tukea Zero Landfill -aloitteita monella tavalla. Tällaiset mahdollisuudet ovat:

• Materiaalivirran tarkastukset
• Eksotikoiden markkinoiden tunnistaminen
• Telakoiden lakaisupalvelut
• Kertakäyttöiset kierrätyspalvelut

Suuri osa nykyisestä kierrätystarpeesta, että aineistoa ei ole voitu ylläpitää tavaroiden jakamisen, uudelleenkäytön, korjaamisen ja uudelleenkäsittelyn avulla. Tällaisessa linssissä kierrätystä pidetään suboptimaalisena tuloksena, joka kerää ainoastaan ​​kierrätetyn materiaalin arvon, kun taas tuotteet, jotka on sijoitettu tuotteiden tuottamiseen, menetetään.

Hyvin suunniteltu Zero Landfill -ohjelma vähentäisi kierrättäjien palveluiden kysyntää. Yhä useamman kierrätyksen määrän vähentämiseen tähtäävät mallit ovat yhä osa Zero Landfill -aloitteita

Hondan nolla-kaatopaikka Pohjois-Amerikassa

Eräs esimerkki tehokkaasta kaatopaikkojen vähentämisaloitteesta on Hondasta, joka tuottaa nyt vähän yli kiloa jätettä (0,17 kg) jokaiselle alueella tuotetulle ajoneuvolle ja voimalaitemateriaalille. Yhtiö on vähentänyt kaatopaikoille lähetettyä kokonaisjätettä yli 94 prosenttia vuosina 2013-2015. Kymmenen vuotta sen jälkeen, kun työt on aloitettu kiinteiden jätteiden poistamiseksi, Honda jatkaa tavoitteensa saavuttamista laajan valikoiman toimenpiteitä, jotka kattavat romuraudan ja muun teollisen jätteen sekä yleisen jätteen, mukaan lukien kahvilan jätteet ja romupaperit.Siinä se lähetti kaatopaikalle 62,8 kiloa teollisuusjätettä kullekin vuonna 2001 valmistetulle ajoneuvolle, mutta ennakoi lähetettävän vain 1,8 kiloa roskakoria ajoneuvoa kohti vuoden 2012 puoliväliin mennessä.

Hondalle tärkeä varhaisvaihe oli jätevirran karsimalla eri tyyppisten jätemateriaalien ja niihin liittyvien määrien analysointi. Analyysin tuloksena Honda toteutti useita toimenpiteitä, kuten:

• Teräslevyjen koon pienentäminen osien leimaamiseen
• Hiekkapaperin uudelleenkäyttö alumiinista ja rautametallien valumenetelmistä
• Pakkausten vaihtaminen osiin kierrättämiseksi
• Kierrätysastiat materiaaleille
• Paperin ja muovijätteen minimointi kahviloissa
• Ruokajätteen kompostointi.

Yksi esimerkki kierrätysaloitteesta oli hiekan kierrätys. Hailan, Alabaman ja Kanadan moottoritehtaat kierrättävät hiekkaa, jota aiemmin kaatopaikalle sijoitettiin, multaa, maisemointia tai betonia varten. Hondasta kierrätettiin noin 9 400 tonnia hiekkaa vuonna 2010.

Hondan 14 pohjoisamerikkalaisesta tehtaasta kymmenestä ei lähetä jätettä kaatopaikoille, kun taas neljä muuta laitosta lähettävät vain kaksi jätemateriaalia. Näihin kuuluvat mm. Meksikossa sijaitsevat tuotantolaitokset, paperi, muovi ja ruoka-aineet, joista Honda on vastuussa ympäristöystävällisistä loppusijoitusvaihtoehdoista, sekä maalien esikäsittelyn sivutuote, joka ei ole kierrätettävissä U.S.-nimisessä EPA-asetuksessa.