Lentoliikenneväylät, AFSC 3D1X6, lentokenttäjärjestelmät

3D1X6, Airfield Systems AFSC on virallisesti perustettu 1. marraskuuta 2009. Se on luotu muuntamalla AFSC 2E1X2. Airfield Systems -asiantuntijat asentavat, poistavat, siirtävät, muuttavat, asentavat ja ylläpitävät kiinteitä ja mobiileja meteorologisia, navigointi- ja lentoliikenteen ohjausjärjestelmiä. He suorittavat navigoinnin apuvälineiden lennonvalvontatehtävät. He myös analysoivat laitteiden suorituskyvyn kehitystä ja valvovat Airfield Systemsin huoltotoimia.

Erityistoteutukset

Tämän AFSC: n erityistehtävät ovat:

Valvoo lentokenttäjärjestelmän ylläpitoa. Ohjaajat ovat käynnissä ja arvioi kunnollisten kunnossapitokäytäntöjen korjautumisen. Asettaa kunnossapito- ja tukilaitteita, työkaluja ja varaosia koskevia vaatimuksia. Tarpeet, aineistot ja aineistot. Diagnoosi ja suosittelee laitteiden korjaamista, vaihtoa tai varastojen uudistamista. Sertifioi navigointipalveluja korjaustoimien tai lentotarkastusten jälkeen. Tulkitsee tarkastustulokset ja määrittää korjaavien toimien riittävyyden. Arvioi ja huolehtii kunnossapidon hallinnan julkaisujen ja menettelyjen noudattamisesta. Kehittää ja panna täytäntöön lentokenttäjärjestelmien toimintojen turvallisuusvaatimukset.

Korjaa tekniset ongelmat ja parantaa huoltomenetelmiä ja -tekniikoita. Tulkitsee tekniset tiedot ja antaa ohjeita. Ratkaistaan ​​tekniset ongelmat, jotka edellyttävät kaavioiden, logiikan ja kytkentäkaavioiden tulkintaa.

Asentaa, poistaa ja siirtää Airfield Systems -laitteita. Tutkitaan järjestelmän ominaisuuksia, paikallista maastoa ja suunniteltuja perusvarusteita ja vaatimuksia. Määrittää laitteen sijainnin suunnitelmien, kaavioiden ja eritelmien perusteella. Tarkastukset ja varastotarvikkeet ja projektin materiaalit huollettavuudelle.

Kokoaa, yhdistää ja johdot komponentteja, kokoonpanoja ja antennijärjestelmiä. Suorittaa operatiiviset testit, säätää ja yhdenmukaistaa laitteita. Viimeistää uusien navigointi-apuvälineiden käyttöönoton lennontarkastukset.

Valmistaa käyttöönottolaitteita. Asettaa, perustaa ja aktivoi kuljetettavia Airfield Systems -laitteita. Täydentää navigointijärjestelmien lentotarkastuksia käytetyissä paikoissa.

ylläpitää Airfield Systems -laitteita. Käyttää erikoistunutta testauslaitteistoa ja ohjelmistoohjattua diagnostiikkaa virheiden eristämiseksi. Korjaa mekaaniset ja sähköiset kokoonpanot ja osakokoonpanot. Virittää, kohdistaa ja säätää laitteita. Täyttää navigoinnin apuvälineiden lennonvalvonnan. Puhdistaa ja voitelee laitteita. Suorittaa korroosiota. Muutetaan laitteita teknisten ohjeiden mukaisesti. Suorittaa suorituskyvyn testit ja arvioi tuloksia asianmukaisen järjestelmän toiminnan varmistamiseksi.Käynnistää toimenpiteitä laitteiden suorituskyvyn kehittymisen epätyydyttävien virheiden korjaamiseksi.

Työharjoittelu

Alkeiskoulutus (Tech School) : AF-teknillisen korkeakoulututkinnon suorittaminen johtaa 3-ammattitaidon myöntämiseen (oppipoika). Air Force Basic Trainingin jälkeen lentäjät tässä AFSC: ssä osallistuivat seuraaviin opintojaksoihin:

• Course # E3ABR3D136 00AA, Airfield Systemsin erikoisopinto Keesler AFB: ssä, MS - noin 115 luokapäivää.

Sertifiointikoulutus : Kun teknisen koulun henkilöt raportoivat pysyvään tehtäväänsä, heidät tehdään 5-tason (teknikko) päivityskoulutukseen. Tämä koulutus on yhdistelmä työssä tehtävän tehtävän sertifiointia ja ilmoittautumista urakehityskurssi (CDC) -koulutuskurssille. Kun lentäjän kouluttaja on varmistanut, että hän on pätevä suorittamaan kaikki tehtävät, jotka suorittavat tehtävän, ja kun he suorittavat CDC: n loppuun, mukaan lukien lopullinen suljetun kirjallisen testi, heidät päivitetään 5-taitotasolle ja katsotaan "sertifioituiksi" tekemään työnsä vähäisellä valvonnalla.

Advanced Training : Kun henkilöstöjohtajaa on saavutettu, lentäjät saapuvat 7-tason (käsityöläiskoulutukseen). Käsityöläinen voi odottaa täyttävänsä erilaisia ​​valvonta- ja johtamistehtäviä, kuten vuoronohjaajaa, NCOIC-elementtiä (epäkuntoon otettua virkailijaa), lennonjohtajaa ja eri henkilöstöasemia.

Ylijohtajan kersantin edistämisen jälkeen henkilökunta muutti AFSC 3D190, Cyber ​​Operations Superintendent. 3D190-henkilöstö tarjoaa suoran valvonnan ja hallinnan henkilökunnalle 3DSX1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 ja 3D0X7 henkilöstölle. Yhdeksän tason voi odottaa täyttävän kaltaisia ​​kantoja, kuten lennon päällikkö, päällikön ja erilaiset henkilökunnan NCOIC-työpaikat.

Assignment Locations : Käytännöllisesti katsoen mitä tahansa ilmavoimien perustaa lentokentällä.

Airman (E-2): 6 kuukautta

Airman First Class (E-3): 16 kuukautta
Senior Airman (E-4): 3 vuotta
Kersantti (E-5): 4. 85 vuotta
Tekninen kersantti (E-6): 10. 88 vuotta
Päällikkökolmanneri (E-7): 16. 56 vuotta
Sergeant (E-8): 20. 47 vuotta
Päämiehen kersantti (E-9): 23. 57 vuotta
Vaadittava ASVAB-komposiittipiste

: E-70 : Secret

Vahvuusvaatimus : H

Muut vaatimukset On oltava Yhdysvaltain kansalainen

Lukion loppuun saattaminen on pakollista.

• Fysiikan, matematiikan ja tietokoneiden perustietämys on toivottavaa.
• Normaali värinäkyvyys
• Mahdollisuus saada hallituksen lisenssi on pakollinen.
• Vapaus korkeuden pelosta.