Haastattelu Maureen Longorian kanssa Paxton-yrityksissä

Miten vältät onnettomuuksia tavaroiden lähettämisessä kansainvälisesti? Se on miljoonan dollarin kysymys. Viime viikolla istuin Maureen Longorian, entisen johtajan, maailmanlaajuisen liiketoiminnan kehittämisen neljännen sukupolven perheyritys Paxton Cos.:n kanssa keskustelemaan Paxtonin ja muiden parhaiten säilyneiden salaisuuksien historiasta sujuvan kansainvälisen lähetysprosessin aikaansaamiseksi. Alla on, mitä tuli haastattelusta, muokattu selkeyden vuoksi.

Laurel Delaney: Mitä Paxton tietää (esim. Tehtävä, paikat jne.)? Mikä asettaa sinut pois muista yrityksistä?

Maureen Longoria:

Olemme nyt neljäs sukupolvi perheomisteinen ja toimiva yritys, jonka toimipaikat sijaitsevat Washington D.C: ssä ympäri maailman. Meidän merentakaisten toimemme ovat Lontoo, Singapore, Doha, kolme Afganistanissa, kaksi Irakissa ja yksi Etelä-Sudanissa, Afrikka maailman uusin itsenäinen maa.

Paxton Cos. Ovat sitoutuneet tarjoamaan ylivoimaisia ​​siirtämis-, tiedotus- ja logistiikkapalveluja paikallisissa maailmanlaajuisissa yhteisöissämme. Pyrimme tarjoamaan asiakkaitamme rehellisesti ja vastuullisella tavalla, kun olemme sitoutuneet laatuun ja keskitymme parannukseen.

Siihen, mikä erottaa meidät toisistaan, se on helppoa, se on meidän kansaamme ja heidän taitojaan. Pääpainoamme on ollut aina hankkeiden vaikeimpia ja haastavampia palveluita. Vaikeusaste voi asua itse paikoissa, kuten esimerkiksi Afrikassa infrastruktuurin puuttuessa, Irakin ja Afganistanin turvallisuussyistä.

Mutta vaikeusaste voi myös olla peräisin siirrettävistä siirroista tai siitä, ketä me siirrämme. Joillakin asiakkailla on tarkempia tarpeita, joita voi olla vaikea tavata - se on meidän ydin todella - tehdä mitä kukaan muu sanoi ei voida tehdä.

LD: Miten yrityksesi pysyy ajan tasalla kaikesta kansainväliseen logistiikkaan liittyvästä asiasta?

ML:

Se voi olla haaste, eikä kukaan voi luottaa ammattiliittoon tai keskuspankkiinsa uutisistuntoon liittyvistä uutisistaan ​​tai muutoin. Tiimimme ovat päivittäin yhteydessä useimpiin agentteihin, joita me työskentelemme yli 150 maassa, ja paljon heistä tulee suoraan heiltä. Kun rautatielinja on Intiassa tulva, tiedämme sen; kun Kiina muuttaa verolainsäädäntöä, joka vaikuttaa tuontiin, tiedämme sen myös. Tärkein asia on se, että kerromme tiedot keskitetysti kaikille työntekijöille, jotta voimme nopeasti ja helposti viestiä asiakkaillemme.

LD: Kun henkilöt ovat valmiita kuljettamaan tavaroita yli rajojen, mitkä ovat avainaloja, joiden pitäisi keskittyä sen varmistamiseksi, että prosessi sujuu hyvin? ML:

Kuuntele ammattilaisia. Muista, että jokainen maa kohtelee jokaista hyödykettä, joka saattaa olla kotona eri tavalla.Esimerkiksi Venäjällä ja eräillä entisen Neuvostoliiton entisen jäsenen jäsenillä on erittäin tiukat rajoitukset soittimien tuontia ja vientiä varten. Jos haluat tuoda kitarasi Moskovaan, sinun on noudatettava protokollaa varmistaaksesi, että voit viedä sen kolmessa vuodessa, kun tulet kotiin. Tämä tarkoittaa valokuvien ottamista, arviointia, tuontilisenssilupaa jne. Se kuulostaa typerältä, mutta nämä ovat niiden sääntöjä, eikä kukaan ole vapautettu.

LD: Kuka valmistelee tarvittavat asiakirjat kansainvälisestä lähetyksestä, asiakkaan Paxtonista tai työskentele yhdessä varmistaaksesi, että kaikki on tehty tarkasti ja oikea-aikaisesti?

ML: Paxton on lisensoitu huolitsija lisäksi liikuttajana. Saimme nämä valtakirjat nimenomaan, jotta voisimme kontrolloida vientiasiakirjoja, mikä on ongelmien ensisijainen lähde ulkomaille toimitettaessa. Pyrimme täydentämään kaikki tarvittavat paperityöt asiakkaidemme ja alan edustajien kanssa varmistaaksemme tarkkuuden.

LD: Onko parhaiten säilynyt salaisuus, joka takaa asiakkaasi lähetykset turvallisen ja oikeaan aikaan asiakkaiden oviin? Jos on, niin mikä se on? ML:

Oletan, että sanon käyttävän samoja ohjeita kuin käytät asianajajan kanssa: noudata kuljetusyrityksen antamia ohjeita - älä yritä piilottaa mitään.

Jos emme tiedä tosiasioita, emme voi neuvotella sinua oikein. Yli-Counter-lääkitystä Yhdysvalloissa voidaan pitää hallitsevana aineena muissa maakunnissa. Joulukoristeita on vältettävä siirryttäessä muslimimaille ja olut / viini / alkoholi on punainen lippu monissa maissa, kuten Yhdysvalloissa jossa meillä on edelleen monia valtioita, jotka sääntelevät sitä voimakkaasti ja jotkut maat, jotka ovat edelleen "kuivia" tähän päivään asti. Ja sitten on kärsivällisyyttä. Liikuttajalla ei ole määräysvaltaa siirron eri elementeistä. Höyrylinjat ja lentoyhtiöt esimerkiksi ottavat lastia ennalta määrätyllä prioriteettijärjestyksellä. Lentoyhtiöt ottavat matkustajakasseja, sitten postia, sitten hukkuneita, ja vain jos jäljellä on tilaa, he käyttävät ilman huoltajaa käytettyjä henkilökohtaisia ​​tavaroita tai tavaraa. Se on melkein kuin kaikki siirrot liikkuvat valmiusmatkustajana, jolla ei ole vahvistettua paikkaa lennolla.

Tulli on myös villi kortti. Puhdistuma jopa edistyneimmissä maissa, kuten Yhdysvalloissa, saattaa kestää päivän tai saattaa kestää useita viikkoja riippuen siitä, mitä muut valtion virastot ovat kiinnostuneita satunnaisvalvonnasta … USDA, FDA jne.

LD:

Voitteko antaa meillä on esimerkki hiljattaisesta menestystarina, johon kuuluu yksi asiakkaistasi, jotka siirsivät tavaroita Yhdysvalloista toiseen maahan? Mikä teki kaiken oikean menon?

ML: Toki, tämä tapahtui noin kaksi kuukautta sitten. Siirsimme pienen henkilökohtaisen edun siirron toistuvan asiakkaan Afrikkaan - Niamey, Niger. Kaikki menivät hyvin pakkaukseen, ja asiakas oli onnellinen. Joukkueet seurasivat rahtia päivittäin tietäen aina missä se oli, jotta voimme kunnioittaa suunniteltua liikennesuunnitelmaa. Tavarat tehtiin Casablancan, Marokossa, turvallisesti, missä he saivat lentää Niameyyn Nigerille.Mutta se on silloin, kun asiat ovat karvaisia. Marokossa olevat lentoyhtiöt menettivät siirron. Se vain kirjaimellisesti katosi. Pyrkimyksemme ratkaista ongelma puhelimitse ja sähköpostilla, jopa lentoyhtiöiden johtajan kanssa, ei mennyt minnekään. Itse asiassa heidän henkilökunta luopui ja ehdotti, että jätämme vaatimuksen ja suljetamme asiakirjan.

Paxtonissa emme menetä lähetyksiä. Viimeisten 20 vuoden aikana, kun olemme pitäneet kirjaa kymmenistä tuhansista lähetyksistä, siirrymme, olemme onnistuneet sijoittamaan kaikki kulkuneuvot, mutta viisi lähetystä. Olemme pysyviä ja ongelmanratkaisutaitoja löytää vain jotain.

Niinpä häirintätyöryhmämme laati suunnitelman, johon sisältyi varastopäällikön vetäminen (marokkolaiset syntymällä), joka puhuu sekä ranskaa että arabialaista. Lähetimme hänet Casablancaan, jossa hän aikoi 1) toimittaa poliisin raportin paikallisten virkamiesten kanssa 2) toimittaa Royal Air Marocin lentoyhtiön pääkonttorille osoitetun kantelun 3) suorittaa perusteellisen varastohakemuksen lentoasemalla valokuvilla, joita meillä oli ja 4) tarkastella turva-teippiä.

Kovaa työmme maksoi! Löysimme rahdin, joka oli johdettu Istanbuliin, Turkkiin, ja välittömästi uudelleen ohjasi sen Afrikkaan vastaanottajalle. Tällainen lähestymistapa on ainutlaatuinen Paxtonille ja se on menestyksen kulmakivi.

LD: Jos Paxtonista on yhteen lause, mitä se olisi ja miksi?

ML:

Paxton-yritykset ovat maailmanlaajuinen organisaatio, jolla on perheyrityksen liiketoiminnan sydän ja herkkyys.

LD: Mitä muuta haluat lisätä?

ML: Työntekijämme muodostavat yli 26 kielen puhuvan kulttuurin sulatuspöydän, mutta meillä kaikilla on yhteistä, että välitämme asiakkaistamme ja haluamme tehdä parhaan mahdollisen työn .