Ei lentoyhtiön pilottityyppiä? Täältä Muut Cool Pilot -työpaikat

Corporate Flying

Yrityksen lentäminen on sen ylä-ja alamäkiä. Se on yleensä melko hyvää rahaa, mutta siinä on kummallinen aikataulu. Olet usein soitossa, asiakkaan mielikuvituksessa, joka tarvitsee lähteä välittömästi juuri silloin, kun olet istunut alas päivälliseksi perheen kanssa. Ja vaikka siellä on paljon istuessaan FBOs odottaa, yritysten lentäminen usein liittyy lentäminen eksoottisiin kohteisiin ja viettää paljon aikaa kentällä, kun olet siellä.

Saatat olla Mauiissa yhden viikon ja Dallasin seuraavana ja sitten Lontooseen muutaman päivän ajan ja takaisin viettämään viikon kotona perheesi kanssa. Aikataulu on usein arvaamaton, mutta sillä on muita etuja ja joskus enemmän aikaa kotona.

Jotkin lentoyhtiöt ovat tunnetusti hyviä työskennellä, ja toiset eivät niin paljon. Kuulet kauhutarinoita yrityksistä, jotka vaativat, että heidän lentäjänsä lentävät ympäri vuorokautta, kaikenlaisissa sääolosuhteissa ja ovatko he väsyneet vai eivät. Aikataulu voi olla uuvuttavaa tai se voi olla melko suuri. Ja jos asut sellaisessa paikassa kuin Los Angeles, saatat jopa päästä lentämään ja tavata joitakin supertähtiä. Yrityssillan tehtäviä ei yleensä listata työpaikkaohjaamoissa, joten sinun on ehkä tehtävä joitain verkostoitumia löytääksesi aukkoja.

Charitable Organization

Hyväntekeväisyysjärjestöt, kuten Angel Flight tai Corporate Angel Network, lentävät ihmisiä hyväntekeväisyyteen. Monta kertaa lennot suoritetaan vapaaehtoisten lentokoneissa, ja monta kertaa lentäjät työskentelevät vapaaehtoisesti, mutta se on hyvä kokemus niille, jotka haluavat rakentaa aikaa ja tehdä hyvää maailmassa.

Nämä organisaatiot usein lentävät lääketieteellisesti sairastuneita potilaita terveydenhuollon palveluihin, joita muuten eivät pystyisi pääsemään, koska heillä ei ole mahdollisuutta lentää kaupallisella lentoyhtiössä (lääkärin määräyksistä) tai koska heillä ei ole varaa lentää kaupallisesti.

Tämäntyyppinen lentäminen edellyttää eräänlaista sydäntä, kärsivällisyyttä ja taitoa, sillä sinulla on erilaisia ​​haasteita ja sitä vaaditaan lentämään joissakin kovissa IFR-olosuhteissa.

Pilottihenkilökunnan uuden sukupolven opettaminen

Monet ihmiset ajattelevat, että lennonopettajilla on pahinta työtä siellä, mutta jos sinulla on opettajan sydän ja kuten pienet lentokoneet, niin se on työtä, jota sinun kannattaa harkita. Lentokoulutus ei ole helppoa - se on paljon räpyttelyä kuoppaan säässä lähellä maata ja siinä on paljon muita haasteita. Ja on helppoa vähentää lennonopetuksen uraa alhaisen palkan ja rajoitettujen etenemismahdollisuuksien vuoksi, mutta jos voit elää vaatimattomasti ja nauti opetuksesta, lennonopetus on hyvä ura. Ja monet ovat tehneet ihmisarvoisen elämisen siitä. On myös hyötyä ohjeistukselle, kuten joustavan työajan joustavuudelle tai joskus aikataululle, joka on täysin oma, joten se on ihanteellinen työpaikka jollekin, joka ei halua olla sidottu lentoyhtiön aikatauluun, jossa olet juuttunut työaikoja, yötä ja viikonloppuisin, ainakin siihen saakka, kunnes olet vanhempi.

Uuden lennonopettajan pitäisi olla yleinen ilmailu, ja hänellä on oltava intohimoa jakamaan rakkaus lentoon muille. Jos näin on, se on hyvä ura valita.

Hallituksen lentäminen

Metsähallituksen, FAA: n, sotilasjoukkojen tai liikenneministeriöiden lennolla yhdistyvät vakaus ja lentävien lentokoneiden jännitys.

Valtion lentäjät ovat päätoimisia hallituksen työntekijöitä, jotka suorittavat palveluita, kuten paloportaat ja esteet, valvonta, kansalliset puolustusmatkailut sekä ilmatilan ja laitteiden tarkastukset. Hallituksen tehtäviin kuuluu lentokoneen tai lentokoneen lentäminen metsänhoitopalveluun, lentäminen sotilaille tai lentäminen koepilottina. Näillä työpaikoilla on hyvät palkat ja tasaiset edut, mutta ne tulevat usein myös standardin 40 tunnin työviikkoon ja valvontaan ja toimintahäiriöihin useimpien hallitusohjelmien kanssa.