Rikkoutuneiden ja ei-toivottujen palettien hävittäminen

Ei-toivottujen tai ylijäämäisten kuormalavojen poistamiseen on useita vaihtoehtoja.

Epätoivottujen tyhjien kuormalavojen hävittäminen on edelleen merkittävä haaste tietyille yrityksille, koska niiden takahuoneet, roskat tai varastotilat täyttävät tyhjät tai rikkoutuneet alustat. Muutamia syitä kertyy kuormalavoja, mukaan lukien pienet määrät, heikko laatu, epätavalliset koot tai paikallisen markkinaminamiikan.

Seuraavassa on muutamia vaihtoehtoja harkita, jos haluat siirtää ei-toivotut kuormalavat pois omaisuudesta:

1. Jos vaurioituneet tai ei-toivotut kuormalavat ovat sisäisistä toiminnoista, ajattele vaihtamalla kestävämpi lava kestää kauemmin ja vaatia vähemmän korjausta ja vaihtoa. Tyypillisesti käyttökustannus laskee dramaattisesti, kun sijoitat laadukkaampaan kuormalavaan, olkoon se raskaiden puulavojen tai erittäin kestävän vaihtoehtoisen materiaalilavan.

2. Pyydä rahdinantajaa noutamaan tyhjät kuormalavat joko suoraan tai kolmannen osapuolen hakupalvelun tarjoajan kautta tai lähettäkää kuljetusliikkeellä sellaista kuormalavavuokrayhtiötä kuin CHEP tai PECO. Palettien haku, jota tarjoavat monenlaiset kuormalavayritykset, voi olla tuotejulkaisijan ja vastaanottimen kannalta win-win-tuote, mikä johtaa vastaanottimen purkamiseen kuormalavoista pois vastaanottavasta telakasta ja tarjoamalla lähettäjälle alhaisemmat kustannukset per kierrä uudelleenkäyttöä.

3. Kysy laivaajaa käyttämään standardikokoisia kuormalavoja, kuten GMA-tyylisiä 48x40 "-yksiköitä, jotka ovat houkuttelevampia toisille nostettaviksi, koska niillä on arvoa muille lavan ostajille.

4. Järjestä paikallinen kuormalava kierrättäjällä nostaaksesi kuormalavat. Riippuen koosta ja kunnosta, kierrättäjä voi itse asiassa maksaa sinulle hankkia tiettyjä haluttuja kuormalavoja tai periä maksua, jos ne eivät ole suosittuja tai sopivanlaisia. Kun olet määrittänyt kerääntymismallin, lavankierrätimet toimivat tyypillisesti tavallisella poistopalvelulla.

5. Pyydä kuljettajaa vaihtamaan aaltopahvia, jotka on helppo kierrättää muulla pahvilla. IKEA on hyväksynyt tämän lähestymistavan eliminoimaan tyhjät lavan logistiikkakysymykset. Lähteiden mukaan ne tuottavat nyt yli 10 miljoonaa pahvilaatikkoa vuosittain.

6. Aaltopaperiteemalla kiinni, lähettäjä voi siirtyä liukulauteen. Liukuvilla levyillä ei ole uusia kuormalavoja. Sen sijaan vastaanottimessa käytetään push-pull- tai kiinnityslaitteita, joilla siirrät yksikkökuormat sisäisiin kuormalavoihin. Tällaista lähestymistapaa käytetään menestyksekkäästi tiettyihin tuoteluokkiin, kuten kudos- ja aamiaismuroihin, joissa halutaan haluttu kuutiotila.

7. Mainosta Craigslistilla tai muilla menetelmillä harrastajille, jos kuormalavat ovat melko puhtaita ja epätasaisia.Puulevyt ovat erittäin suosittuja käsityöhankkeisiin. Ole kuitenkin tietoinen riskikysymyksistä, jotka ympäröivät sijaintisi saapuneita kansalaisia, tai työtä ja valvontaa, jotka ovat välttämättömiä yleisen turvallisuuden takaamiseksi tiloissasi. Saattaa olla järkevämpää maksaa kuormalavojen tai puun kierrättäjien irrottaminen kuormalavoista kuin hoitaa tiloissasi tulevia harrastajia.

8. Ajattele kuormalavojen "virtausta" vaihtoehtona. Jos tarvitset kuormalavoja sisäisiin toimintoihisi ja kuljetuksiin, rohkaista kuljettajaa käyttämään korkealaatuisempia kuormalavoja, jotka tyhjennettäessä voidaan hyödyntää talon sisällä ja kuljetusta varten. Tyypillisesti tämä tarkoittaa sitä, että vastaanotin jakaa kuormalavan kustannukset lähettäjälle, joka muutoin maksaa kokonaismäärän halvemmalle kuormalavalle. Läpivirtaus voi olla erinomainen strategia asteittain hankkimaan korkealaatuisempien kuormalavojen allas samalla, kun lähettäjä osallistuu tämän tavoitteen saavuttamiseen.
9. Vanha mutta ei suositeltava lähestymistapa on sijoittaa vanhoja kuormalavoja tai ei-toivottua puutavaramateriaalia aidan ulkopuolelle sekä merkkiä "vapaat kuormalavat ja polttopuut". Sen lisäksi, että se on silminnäkijä, se voi aiheuttaa muita riskejä, kuten lisätä tuhoutumisen mahdollisuutta.

Onko sinulla muita lähestymistapoja päästä eroon ei-toivotuista kuormalavoista? Olemme iloisia voidessamme jakaa onnistumisia.