Huviveneiden kierrätys ja hävittäminen

Vapaa-ajan veneet, kuten huvialukset, ovat pitkään olleet perheiden seikkailuja ja rikkaita muistoja. Valitettavasti ne voivat olla myös päänsärkyä, kun on aikaa asianmukaiseen hävittämiseen tai kierrätykseen. Lasikuitu on erittäin kestävä ja pitkäkestoinen materiaali, joka hyödyttää veneilijää, mutta lopulta muuttuu haasteena.

Vastuu Veneily ja asianmukainen alus hävittäminen

Vanhoihin astioihin liittyy monia ympäristövahinkoja, joihin kuuluvat käytetyt paristot, liuottimet ja käytetty öljy.

Aluksen hylkääminen ei ole vastuullinen toiminta eikä se ole uppoamassa sitä. Nämä kaksi hävittämisprosessia ovat tyypillisesti laittomia, koska ne voivat johtaa navigointi- ja ympäristöriskeisiin vesistöissä. Kaliforniassa aluksen luopuminen on rangaistavaa jopa 3 000 dollarin suuruisella sakolla. Hyvä uutinen on se, että tässä valtiossa on myös vapaaehtoinen VTIP-ohjelmaa koskeva Vessel-Turn-In -ohjelma. Tämä palvelu on edullinen vaihtoehto huviveneiden omistajille, jotka haluavat luovuttaa ei-toivottua venettä. Ohjelman mukaan se on niin yksinkertaista kuin "ottamalla yhteyttä osallistuvaan paikalliseen toimistoon ja tekemällä järjestelyjä veneen hylkäämiseksi. Sinun on oltava rekisteröity omistaja ja allekirjoitettava kiinnostus veneestä."

Laitoksen hävittäminen kierrätyksen kautta

Veneellä voidaan purkaa uudelleen myydä tai kierrättää. On pelastimia tai osia jälleenmyyjiä, jotka saattavat viedä vanhat aluksen osat, joita he voivat kunnostaa ja jälleenmyydä jälkimarkkinoilla.

Jos sinulla on onnea, saatat löytää jälleenmyyjän, joka korvaa sinulle osat, joita voit antaa heille. Useimmissa tapauksissa veneen purkamisen kustannukset, osan kierrättäminen ja vaarallisten aineiden hävittäminen vähennetään veneen käyttökelpoisten osien rahallista arvoa. Tämä on paras ratkaisu, jonka voit mahdollisesti saada vanha huviveneesi.

Lisäksi metalliosat tai materiaalit, kuten messinki, alumiini tai kupari löytyvät aluksista, voidaan lajitella ja kierrättää.

Vanhojen huviveneiden komposiittirakenteiden kierrättäminen on ollut ongelmallista, koska materiaalilla on vain vähän arvoa. Perinteisesti nämä komposiitit lopulta leikataan ja poltetaan, poltetaan tai upotetaan syvälle veteen. Vanhat rungot ovat enemmän raaputettuja, polttoainetta tai täyteainetta käytettäessä.

Veneen kierrätyspalvelujen tarjoajat

Vastuulliset veneenkierrätyspalvelut ovat yhä enemmän yksityisen sektorin tarjoamia. Nopea verkkohaku paljastaa tällaiset palveluntarjoajat kuin www. boatdump. com, www. recyclemyboat. com tai Kawartha Marine // kawarthaboatwrecking. fi / Tarkista verkossa olevat palvelut alueellasi tai kysy paikalliselta venesatamalta.

Uudet järjestelmät komposiittisäiliöiden kierrätykselle

Viihde-ilma-alusten kierrätykseen liittyvät viimeaikaiset tieteelliset tutkimukset osoittavat, että tehokas vaihtoehto voisi olla matkalla.Tutkijat ovat löytäneet uuden menetelmän komposiittien erottamiseksi - lasikuitu ja polyesteri - tulevaa käyttöä varten.

Näiden kahden aineen erottaminen ei ole ollut mahdollista äskettäin. Ajatuksena on kierrättää ja käyttää uudelleen purettuja materiaaleja soveltamalla tehokkaasti WSMC (Waste Sheet Molding) -komponenttiperusteisiin perustuvaa tekniikkaa.

Italiassa on osoitettu, että tällaisilla tekniikoilla on mahdollista saada komposiittisia kestomuovilehtiä sekoittamalla erilaisia ​​polymeerityyppejä, kuten EPS (polystyreeni) tai FRB. Prosessi johtaa tehokkaaseen lämpökomposiittimateriaaliin, joka voidaan helposti kierrättää.

Toinen ehdotettu ratkaisu, tällä kertaa Belgiasta, on käyttää uutta tekniikkaa, joka voi muuntaa komposiittijätteet (polyesteri, lasikuitu, epoksi, bakeliitti ja polyuretaani) uusiin raaka-aineisiin. Prosessi toimii hajottamalla komposiittijätteet ja lasikuitujätteet ja sitten maadoittamalla se pieniksi rakeiksi. Aineet kuivuvat ja yhdistyvät, ja uusi neitsytainen aine sekoitetaan isokanaatin ja polyolin kanssa, ennen kuin ne muovataan uusiin tuotteisiin.

Viitteet

// www. DBW. ca. gov / Ympäristö / vesdispose. aspx

// www. ericgreeneassociates. com / kuvien / Recycling_Composite_Boats. pdf

// www. unols. org / sites / default / files / Benvenuto_RecyclingFiberglassBoats. pdf

// www. ScienceDaily. com / tiedotteet / 2011/06/110609083228. htm

// www. Gizmag. com / kierrätys-komposiitti-vene-osat / 18877 /