Lava Varastointimenetelmät varastosalissa

Johdanto

Monet yritykset varastoivat tuotteitaan varastoihin kuormalavoilla. On olemassa useita kuormalavojen varastointimenetelmiä, joiden avulla varaston henkilökunta voi tallentaa lavoja tehokkaasti. Tässä artikkelissa tarkastellaan useita yleisesti käytettyjä kuormalavasäilytysjärjestelmiä.

• Pinoamisrako
• Pinoamisrako
• Yksikerroksinen pylväsrako
• Double Deep Rack
• Drive-In Rack
• Pallet Flow Rack
• - 1 ->

Block Pinoaminen

Block pinoaminen tarkoittaa yksikkökuormia, jotka on pinottu päällekkäin ja varastoitu varastosalattialle kaistoissa tai lohkoissa.

Kuormalavat on pinottu tiettyyn korkeuteen perustuen useisiin kriteereihin, kuten lavojen kuntoon, kuorman painoon, korkeudelle ja varastotrukille.

Kuormalavat haetaan lohkosta viimeisenä, ensimmäisenä ulos (LIFO). Tämä ei salli varastojen poistamista päivämäärän perusteella tai FIFO: lla. Varaston poistaminen voi aiheuttaa hunajakoa, jossa esiintyy tyhjiä tiloja, joita ei voida täyttää, kunnes koko kaista on tyhjä. Tämä menetelmä on halpa toteuttaa, koska se ei sisällä hyllyjä ja sitä voidaan käyttää missä tahansa varastoissa, joissa on avotila.

Pinoava kehykset

Rakennustelineet koostuvat kansiloista ja pylväistä, jotka voidaan pystyttää ja siirtää tarvittaessa. Pinoava runko sallii kuormalavojen tallentamisen useaan kertaan ja on erityisen hyödyllinen, kun varastoitavat kuormalavat eivät ole pinottavia.

Monet yritykset käyttävät pinoamiskehyksiä varastoon, kun ne tarvitsevat tilapäistä kasaamista kauden varattuina aikoina.

Pinoamiskehyksillä hunajakennoa koskeva kysymys on samanlainen kuin tukkukauppa.

Yksivaiheinen kuormalava

Yksisylinterinen kuormalavahylly mahdollistaa jokaisen kuormalavan säilyttämisen telineeseen. Tämä saa pinonkehysten ja lohkojen pinoamisen käämitysongelmien ympärille. Kun kuormalava poistetaan, tila on välittömästi saatavissa uudelle lavalle, joka sijoitetaan tähän tilaan.

Tällainen teline voidaan konfiguroida monin eri tavoin eri korkeuksilla. Nykyisin useimmissa varastoissa on tämäntyyppinen telineiden käyttö. Suuri haitta on se, että telineet vaativat huomattavan lattiapinnan sopiville käytäville.

Double-Deep Pallet Rack

Double-syvä lava-teline on versiota yhden syvän telineeseen, jossa on kaksi erillistä telineistöä, jotka on sijoitettu yhteen. Tämä vähentää vaadittavien käytävien määrää, mutta tämäntyyppinen teline on altis hunajakennoille, joten se ei välttämättä ole yhtä tehokas kuin yhden syvyysraudoitus. Lisäksi haarukkatrukit on asennettava ja poistettava irrotettavasta telineestä.

Drive-In Rack

Drive-In-telineissä on viisi-kymmentä kuormitustilaa, jotka ovat samanlaisia ​​kuin kaksoisrungot.Akseliväylät mahdollistavat trukin pääsyn varaston sijoittamiseen ja poistamiseen. Trukilla on kuitenkin vain rajoitetusti liikkumavaraa, mikä lisää kuormalavojen asettamiseen ja poistamiseen tarvittavaa aikaa. Avattava teline on samanlainen kuin lohkojen pinoaminen, kun LIFO-periaatetta käytetään kuormalavojen hakuun.

Pallet Flow Rack

Kuormalavasäiliö toimii siten, että kuorma siirretään telineen toisesta päästä kuljettimella, joka mahdollistaa kuormalavojen poiston FIFO-tavalla. Kun lava on poistettu, seuraava kuormalava siirtyy poistetun kuormalavan paikalle.

Tämä säilytysratkaisu sopii varastoihin, joilla on suuri läpäisykyky mutta joka on kallis vaihtoehto. mutta se on kallis vaihtoehto.

Push Back Rack

Push-teline on LIFO-ratkaisu, jossa kuorma asetetaan varastoon kiskotun kantolaitteen avulla. Kun kuorma asetetaan varastoon, kuorma painaa muita kuormia takaisin varastointialueelle. Kun kuorma poistetaan, seuraava kuorma siirtyy kaistalle paikalle, jossa toinen kuorma poistettiin. Tämä tarkoittaa, että jokaisella varastosäteellä on kuorma optimaalisessa asennossa. Tämä tallennusmenetelmä ei ehkä sovi varastoihin vaatia FIFO: ta.