Video: 1 (Incoterms) What are Incoterms 2024
Johdanto
Kansainväliset kaupalliset ehdot tai Incoterms ovat joukko myyntiehtoja, joita yritykset käyttävät ympäri maailmaa. Incotermsin avulla kansainvälistä kauppaa helpotetaan. Vaikka Incoterms ovat yleisiä termejä, joita käytetään globaalissa kaupassa ja logistiikassa, ne ovat uskomattoman hyödyllisiä - ellei tarpeen - pienyritysten omistajille.
Niitä käytetään kauppa-kustannusten ja vastuiden jakamiseen ostajan ja myyjän välillä.
Incoterms otettiin käyttöön vuonna 1936 ja niitä on päivitetty kuusi kertaa kansainvälisen kaupan kehityksen huomioon ottamiseksi.
Yrityksiä - suuria ja pieniä - käytetään kolmetoista Incoterms-järjestelmää, ja näitä kolmetoista Incotermiä käytetään neljällä eri alueella.
Lähtö
- EXW tarkoittaa Ex Worksia ja sitä seuraa nimetty paikka, esimerkiksi EXW Dallas. EXW tarkoittaa myyjän velvollisuutta tehdä tavarat myyjän toimitiloihin. Myyjä ei ole vastuussa tavaroiden lataamisesta ostajan toimittavalle ajoneuvolle, joka vastaa tällöin tavaroiden tuomisesta haluttuun kohteeseen.
Päävipu, jota myyjä ei ole maksanut
-
Kilpailuvirasto on vapaa kuljettaja ja sen jälkeen on nimetty paikka, esimerkiksi FCA Brownsville. Kilpailuvirasto tarkoittaa, että myyjä täyttää velvollisuutensa toimittaa, kun se on luovuttanut tavaroita, jotka on luovutettu vietäväksi, ostajan nimeämälle nimeämälle lentoliikenteen harjoittajalle. Jos ostaja ei osoita täsmällistä pistettä, myyjä voi valita sen paikan tai alueen mukaan, jossa rahdinkuljettajan on otettava tavarat huomioon
-
FAS tarkoittaa laivaa vapaana ja sitä seuraa nimetty siirtoportti, esimerkiksi FAS New York. FAS tarkoittaa, että myyjä vastaa kustannuksista, jotka aiheutuvat tavaroiden kuljettamisesta ja toimittamisesta aluksen ohella hänen maansa satamaan. Koska ostajalla on vastuu vientitodistuksesta, se ei ole käytännön esimerkki U.S.-viennistä. FAS: tä tulisi käyttää vain merikuljetuksiin, koska riski ja vastuu siirretään myyjältä ostajaan, kun tavarat asetetaan aluksen nosturin ulottuville.
- FOB tarkoittaa vapaata aluksella, ja sitä seuraa nimetty siirtoportti, esimerkiksi FOB Baltimore. FOB: n kanssa tavara on sijoitettu alukselle myyjälle myyntisopimuksessa mainittuun siirtoasemaan. Tavaroiden menettämisen tai vahingoittumisen riski siirretään ostajalle, kun tavarat kulkevat aluksen kiskolle, i. e. pois telakasta ja asetettu alukselle. Myyjä maksaa tavaroiden lastauksen.
Myyjän maksama pääkuljetus
-
CFR tarkoittaa kuluja ja rahtia, ja sitä seuraa nimetty määrämaa, esimerkiksi CFR Sydney.CFR edellyttää, että myyjä maksaa kustannukset ja tavarat, jotka ovat välttämättömiä tavaroiden tuomiseksi nimettyyn määräpaikkaan, mutta tavaroiden menetyksen tai vahingon riski sekä mahdolliset kustannusten nousut siirretään myyjältä ostajalle tavaroiden kulun yhteydessä aluksen rautatieliikenteessä. Vakuutus on ostajan vastuu
-
CIF tarkoittaa kustannuksia, vakuutuksia ja rahtia, ja sitä seuraa nimetty määrämaa, esimerkiksi CIF Miami. CIF on samanlainen kuin CFR, sillä lisävaatimuksella, että myyjä ostaa vakuutuksen tavaroiden menetyksen tai vahingoittumisen varalta. Myyjän on maksettava palkkio. Vakuutus on tärkeä kansainvälisessä merenkulussa, enemmän kuin kotimaassa Yhdysvaltain merenkulussa, koska Yhdysvaltojen lailla on yleensä yhteinen liikenteenharjoittaja, joka on vastuussa kadonneista tai vahingoittuneista tavaroista.
-
CPT tarkoittaa Carried Paid To, jota seuraa nimetty määräpaikka, esimerkiksi CPT Kansas City. CPT tarkoittaa, että myyjän on maksettava rahti tavaroiden kuljettamiseksi nimettyyn määräpaikkaan. Tavaroiden menetyksestä tai vahingoittumisesta aiheutuva riski ja mahdolliset kustannusten lisäykset siirretään myyjältä ostajalle, kun tavarat on toimitettu ensimmäisen kuljetusyrityksen huoltajuuteen eikä aluksen raiteeseen.
- CIP tarkoittaa kuljetusta ja vakuutusta maksettu ja sitä seuraa nimetty määräpaikka, esimerkiksi CIP Boston. CIP: llä on sama incoterm-merkitys kuin CPT: llä, mutta myyjä maksaa vakuutuksesta myös vahingon menetyksen.
Saapuminen
-
DAF tarkoittaa toimitettua rajalla ja sen jälkeen on nimetty paikka, esimerkiksi DAF El Paso. DAF tarkoittaa, että myyjän vastuu on täydellinen, kun tavarat ovat saapuneet rajalle, mutta ennen myyntisopimuksessa mainitun maan tullin rajaa. Tämä ostaja vastaa tavaroiden kustannuksista tullin purkamiseksi.
-
DES tarkoittaa toimitettua alusta, ja sitä seuraa nimetty määrämaa, esimerkiksi DES Vancouver. DES tarkoittaa sitä, että myyjän on saatettava tavarat ostajan saataville alukselle myyntisopimuksessa mainittuun paikkaan. Ostajan maksama tavaroiden purkaminen ja niihin liittyvät tullit
-
DEQ tarkoittaa Toimitettua Ex Quayä, jota seuraa nimetty määrämaa, esimerkiksi DEQ Los Angeles. DEQ tarkoittaa, että myyjä on suostunut tekemään tavarat ostajan käyttöön laiturilla myyntisopimuksessa mainituilla paikoilla
-
DDU tarkoittaa toimitettua tullia maksamatta, ja sitä seuraa nimetty määräpaikka, esimerkiksi DDU Topeka. Myyjä vastaa tavaroiden lähettämisestä aiheutuvista kustannuksista sekä tullimuodollisuuksien suorittamisesta aiheutuvista kustannuksista ja riskeistä. Ostaja maksaa velvollisuutensa ja maksaa kaikki ylimääräiset kustannukset, jotka aiheutuvat siitä, että tavaraa ei ole purettu tuonnin ajaksi.
-
DDP tarkoittaa toimitettua maksua, ja sitä seuraa nimetty määräpaikka, esimerkiksi DDP Bakersfield. Myyjän on vastattava tavaroiden kuljettamisesta aiheutuvista kustannuksista sekä tullimuodollisuuksien suorittamisesta aiheutuvista kustannuksista ja riskeistä. Myyjä maksaa tullin, ja ostajan on maksettava kaikki lisäkustannukset, jotka aiheutuvat siitä, että tavaraa ei ole tuoda maahan ajoissa.DDP: tä ei pitäisi käyttää, jos myyjä ei pysty hankkimaan tuontitodistusta
Toimitusketjun / logistiikan asiantuntijan Gary W. Marionin päivittämä artikkeli.
Onko minun pienyritysten tarve toimitusketjun ohjeesta?
Näin voit kertoa, tarvitsetteko toimitusketjun apua pienyrityksille.
Pienyritysten toimitusketjun kustannusvähennysstrategiat
Toimitusketjun kustannukset pienyrityksille ovat enemmän kuin miltei mistä tahansa muusta. Miten voit vähentää tavaroiden kustannuksia, logistiikkakustannuksia ja varastokustannuksia?
Toimitusketjun läpinäkyvyys tai toimitusketjun luottamus?
Miten avoimuus vaikuttaa toimitusketjun optimointiin?