Major Pallet vuokraus- ja vuokrauspalvelujen tarjoajat

Koska toiseksi maailmansodan välittömästi seuraavina vuosina varhaisimmat tarjoukset, palettien vuokraaminen (tai joissakin maissa tapahtuva kuormalavavuokraus) kasvaa yhä tärkeämpänä, lähinnä kulutustavaroiden toimitusketjussa ympäri maailmaa . Tässä artikkelissa esitellään joitain tärkeimpiä kuormalavojen vuokrausyrityksiä ympäri maailmaa.

CHEP

CHEP, Brambles-yritys aloitti toimintansa Commonwealth Handling Equipment -alustaksi vuonna 1946, yritys, joka on perustettu käyttämään ylijäämäkuormalavoja, trukkeja ja muita laitteita, joita Yhdysvaltain armeija toinen maailmansota.

CHEP on jatkanut kasvuaan, säilyttäen samalla asemansa alan johtajana.

Hallinnoiduissa, palautettavissa ja uudelleenkäytettävissä pakkausratkaisuissa maailmanlaajuisesti johtava CHEP palvelee monia maailman suurimpia yrityksiä aloilla kuten kuivat elintarviketuotteet, tuoretuotteet, juoma ja autoteollisuus. CHEP: n arvoehdotus on yksi parannetusta ympäristön kestävyydestä ja asiakkaiden tehokkuudesta, vähentäen samalla toimintahäiriöitä ja tuotevaurioita. Tämä saavutetaan tarjoamalla korkealaatuisia, kestäviä kuormalavoja ja kontteja asiakkaille "pay-per-use" -periaatteella. Yhtiö työllistää yli 7,500 ihmistä 300 miljoonan kuormalavalinjan ja säiliöiden toiminnassa, ja sen arvo on 500 000 asiakaspistettä 49 maassa. Asiakkaidemme tuotemerkkeihin kuuluvat Procter & Gamble, Sysco, Kellogg, Kraft, Nestlé, Ford ja GM. CHEP-lavetit ovat erottuva sininen väri.

iGPS

iGPS lanseerattiin 2000-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä ensimmäisenä suurena muovipalettien vuokraajana ja tarjosi lisäksi RFID-tunnisteita vakiona.

Pienempi eurooppalainen osuuskunta, Svenska Retursystem, tarjosi muutama vuosi sitten pienempää RFID-parannettua muovilevyjen vuokrausohjelmaa. iGPS sai innostuneen vastauksen markkinoilta ja markkinoiden nopeasta kasvusta, mutta kourallinen kysymys, joka liittyy kuormalavojen saatavuuteen ja tulenkestävään lainsäädäntöön, johti taloudellisiin ongelmiin ja yrityksen myyntiin, mikä johti uuteen iGPS: hen (Lue tarinani täältä.) iGPS kuormalavat ovat mustat valkoisella brändäyksellä.

PECO Pallet

PECO alkoi 1990-luvun puolivälissä, perustuen Dentonin ja Pat Sherin alkuperäiseen konseptiin, joka on Nepa-paletti Washingtonin osavaltiossa. Se alun perin oli kuormalavojen vuokrausyritys, joka oli lava-alan yritysten omistuksessa, jolloin ne pääsivät paremmin käyttöön kuormalavojen myynti- ja varastointityöhön, jota CHEP yhä hallitsisi. Kuormalavojen vuokraus jatkoi nopeasti kasvua USA: ssa PECO: lla on ollut hidas kasvu strategia, ja on äskettäin hyötynyt lisäkasvusta osittain Costco: n päätöksestä olla enää hyväksymättä stringer-tyylirakenteita toiminnassaan.Vuonna 2010 Pritzker Group osti PECO: n, mikä lisäsi taloudellista vahvuutta kasvutavoitteiden tukemiseksi. (Lue yksi raportti tästä.) PECO-kuormalavat on maalattu punaiseksi.

Loscam

Loscam, joka rakensi CHEP: n kaltaisen lavanliiketoimintaansa vuonna 1946, on pitkään ollut Australian kaksoisasema markkinoilla. Viime vuosina se on keskittynyt useisiin Aasian maihin useiden tärkeimpien australialaisten asiakkaidensa seuraamiseksi alueelle tukemaan nykyaikaisen logistiikkakeskuksen kehittämistä kuormalavan vuokrausohjelman kautta. Koko maailmassa uusien talouksien nousu on johtanut nykyaikaisten logistiikkajärjestelmien tarpeeseen, mukaan lukien lavan vuokraus.

Loscamille myönnettiin valtava potentiaalinen potentiaali, kun yritys osti China Merchants Groupin. Loscam-kuormalavat on maalattu punaisiksi Australiassa, kun taas aasialaiset kuormalavat on maalattu keltaiseksi. Se ilmoitti äskettäin, että se myös maalasi aasialaiset kuormalavat punaisella standardisoinnillaan maailmanlaajuisesti.

IPP Logipal (Pooling Partners)

Logipal oli ranskalainen lava-analyysi ja liikemies Jean de Vulliod, www-alan operaattori. planetpal. nettisivuilla. Nyt Faber Halbertsma -ryhmän omistuksessa sekä Logipal ja LPR kilpailivat Euroopan parlamentin CHEPin takana olevan Euroopan kaksitoista. Logipal lavat on maalattu "tiili" tai terra cotta väri. FBH äskettäin merkinyt uudelleen yhdistämissuunnitelmansa, mukaan lukien Logipal, nimellä "Pooling Partners".

LPR

La Palette Rouge on Euroopan toiseksi tärkeä kuormalavavuokraaja.

Se on hiljattain hankkinut eurooppalainen osuuskonttiliikenneorganisaatio, Euro Pool System. LPR, kuten muut suuret eurooppalaiset kuorma-autojen vuokrausyhtiöt, on viime vuosina pysynyt voimakkaana kasvuna, koska kuormalavavuokraus etenee europaletin tai EPAL-käyttäjien keskuudessa. LPR saavutti ennätyksellisen liikevaihdon 154 miljoonalla eurolla vuonna 2014.

Pienemmillä tai erikoistuneilla yrityksillä on useita muita kuormalavojen vuokrausyrityksiä. Näitä tarkistetaan tulevassa artikkelissa.