Ilmavoimien stressitaso työpaikkailmoitus

Jokainen kevät, (maaliskuun tai huhtikuun välisenä aikana), ilmavoimat tutkii kaikki heidän järjestäytyneensä ja palkatun virkailijansa ja antaa "stressitason."

Tässä määritelty stressi on suurelta osin jota ohjaavat kolme keskeistä tekijää: työvoima, miehitys ja käyttöönotot. Stressin kuljettaja (t) on erilainen jokaiselle ura-alalle. Lyhyesti sanottuna, kun ura-alue on "stressaantunut", se tarkoittaa, että uralla ei ole tarpeeksi ihmisiä toimimaan asianmukaisesti.

"Jännitystasot" antavat ilmavoimien johtajalle objektiivisen ja yksittäisen toimenpiteen AFSC: n (työpaikkojen) välisen suhteellisen "tuskan" (eli stressin) määrittämiseksi. Tulokset näyttävät ongelmien indikaattorina, ei absoluuttisena ongelmana. Kaava tarjoaa lähtökohdan poiketa poikkeavuuksista. Se mahdollistaa myös ilmavoimien johtajuuden mittaamisen edistymisen.

• - jännitystaso 1, 0 tarkoittaa, ettei ole (asennus- tai kotiasema) vajaus
• - jännitystaso suurempi kuin 1. 0 tarkoittaa, että on puutetta. Vajaus ilmaistaan ​​prosenttiosuutena osoitetusta henkilöstöstä (esimerkiksi jännitystasolla 1. 2 tarkoittaa, että jokaisella asunnolla työskentelevällä henkilöllä työskentelee 1. 2 henkilöä)
• - jännitystaso alle 1 0 tarkoittaa, että ylijäämä on ylijäämäinen. Ylijäämä ilmaistaan ​​prosenttiosuutena osoitetusta henkilöstöstä (esimerkiksi stressitaso 0, 8 tarkoittaa, että jokainen asuinpaikkakunnalla työskentelee keskimäärin 8 henkilöä)

Ilmavoimien tavoitteena on pyrkiä saavuttamaan "jännitystaso" 1: llä 2 tai vähemmän jokaiselle AFSC: lle (työpaikka).

On huomattava, että pelkästään sen vuoksi, että työtä pidetään "stressaantuneena", ei välttämättä tarkoita sitä, että työpaikalla on uusia rekrytointeja. AFSC: ää voidaan pitää asianmukaisesti miehitetyissä alkupe- räisissä riveissä, mutta sitä pidetään "stressaantuneena", koska puutetta ei ole otettu käyttöön.

Tällöin ilmavoimat yrittäisivät korjata pulaa NCO-uudelleenkoulutusohjelman kautta.

Vaikka "stressi" aiheutuu (tai osittain aiheuttaa) henkilöstön pula ensimmäisillä (uusi) rekrytoinneilla, käytettävissä olevat koulutuspaikat tulevat mukaan. Ilmavoimien tekniset koulut voivat kouluttaa vain niin paljon opiskelijoita milloin tahansa, ja kaikki suunnitellut "koulutuspaikat" voivat jo olla jo valmiiksi myöhästyneessä ohjelmassa (DEP) tai jo ilmavoimissa, mutta odottavat koulutusta aukko.

Käytettävien koulutusreittien lisääminen ei yleensä ole toteuttamiskelpoinen vaihtoehto. Lisää aikavälien lisäämistä tarkoittaa lisää resursseja. Lisää ohjaajia on lisättävä (poistamalla kokeneet tohtoriportit kentältä), lisäämään asuntolaa, lisää tukihenkilöstöä (rahoitus, hallinto, henkilöstö jne.), sitä olisi lisättävä, chow-salit laajennettava jne. Tämä prosessi ei ole halpa eikä nopea. AFSC

Ura-alue
Stressi	1a8	Airborne Cryptologic Linguist
2. 15	1t2	Pararescue
1. 58	2t1	Ajoneuvotoiminnot
1. 46	7s0	Erikoistutkimukset
1. 37	3p0	Turvavoimat
1. 36	1n1	Kuvan analysointi
1. 34	1t0	SERE-toiminnot
1. 26	3M0	Palvelut
1. 26	1c2	Combat Control
1. 25	1n0	Tiedusteluohjelmat
1. 24	3s2	Koulutus
1. 24	2g0	Logistiikkasuunnitelmat
1. 23	1s0	Turvallisuus
1. 23	2e2	Com, Network, Switching & Crypto Systems
1. 21	1c1	Ilmaliikenteen hallinta
1. 20	5j0	avustavana
1. 20	6c0	sopimuspuolen
1. 20	1w0	Sää
1. 19	1n5	Elektroniset signaalit Intelligence Exploitation
1. 19	3u0	Manpower
1. 18	1n4	Verkon älykkyysanalyysi
1. 18	3v0	Visuaaliset tiedot
1. 17	3e8	Räjähdysaineiden hävittäminen
1. 17	3n0	Julkiset asiat
1. 15	3e5	Tekniikka
1. 14	3e9	Valmius
1. 12	2a7	Lentokoneiden metallitekniikka
1. 12	2w0	Munniikkajärjestelmät
1. 12	2t0	Liikenteen hallinta
1. 11	3c3	Comm-Comp Sys: n suunnittelu & toteutus
1. 11	3s0	Henkilökunta
1. 11	3s1	Sotilaallinen yhtäläinen tilaisuus
1. 11	2e6	Viestintäkaapeli ja antennijärjestelmät
1. 10	1a5	Airborne Missions Systems
1. 10	2f0	Polttoaineet
1. 10	1a2	Loadmaster
1. 08	5r0	Chaplain Assistant
1. 08	1a3	Ilmaliikenne- ja elektroniikkajärjestelmät
1. 07	1c4	Taktiset ilmakomennot ja hallinta
1. 07	2t2	Ilmaliikenne
1. 07	1a1	Lennonjohtaja
1. 07	3e7	Palosuojaus
1. 06	1a6	lennonjohtaja
1. 06	3a0	Tiedonhallinta
1. 06	1c0	Lentokentän hallinta
1. 06	1a7	Aerial Gunner
1. 06	3n2	Premier Band
1. 02	2e1	Satelliitti-, laajakaista- ja telemetriajärjestelmät
1. 02	2s0	Supply Management / Systems Analyst
1. 02	3n1	Alueellinen bändi
1. 01	2a3	Avionics Systems (Misc MWS) ja Tact a / c mx
1. 01	2a6	Aerospace Propulsion
1. 00	3e1	Lämmitys, ilmanvaihto, AC ja jäähdytys
0. 99	1a4	Ilmavoimien taisteluhallinta
0. 98	1t1	Ilmansiirtovälineen tuki
0. 98	1n2	Com-signaalit Tiedustelutuotanto
0. 97	2t3	Ajoneuvon huolto
0. 97	2r0	Maintenance Management Analyst
0. 96	2a5	Aerospace & Helicopter Mx & Integrated Avionics Sys
0. 96	3e4	Utilities Systems, et al.
0. 95	3e0	Sähköinen
0. 95	3e2	Jäte- ja rakennuslaitteet
0. 94	2w1	Ilma-aseistusjärjestelmät
0.94	3c0	Tietoliikenne-Tietojärjestelmät
0. 94	2r1	Huoltotuotanto
0. 93	3c1	Radioviestintäjärjestelmä ja sähkömagneettinen spektri Mgt
0. 92	2w2	Ydinaseet
0. 91	1a0	Lennon polttoainetankkaus
0. 91	1c3	Komento
0. 91	3E3	Rakenteelliset
0. 91	1c6	Avaruusjärjestelmiä
0. 90	2m0	Ohjus ja avaruusjärjestelmät / tilat
0. 90	1n3	Cryptologic Linguist
0. 87	6f0	Taloushallinto ja tarkastaja
0. 86	2p0	Tarkkuusmittauslaitteiden laboratorio
0. 86	1c5	Ilmailutekniikan hallinta- ja varoitusjärjestelmät
0. 85	3h0	Historian
0. 84	2a0	Avionics Test Station ja komponentit
0. 82	2a1	avioniikkatilan
0. 81	2e0	Ground Radar Systems
0. 77	3c2	Tietoliikenne-Tietojärjestelmien hallinta
0. 77	1n6	Sähköisen järjestelmän turvallisuusarviointi
0. 74	3e6	Toimintojen hallinta
0. 65	Ilmavoimien hallinta - Ilmavoimien hallinta < Ilmavoimien hallintaan liittyvät tehtävät Ilmavoimien hallintaan liittyvät tehtävät Ilmavoimien kuva-analyysin tehtävät (1N1X1) Asemat < Ilmavoimien kuvaajien tehtävät ja pätevöintikriteerit > ilmavoimien jäsenluettelot Ilmavoimien kuvaajien tehtävät ja pätevöintikriteerit > ilmavoimien jäsenluettelot Miten kertoa, jos työpaikkailmoitus on perheystävällinen Perheystävällinen ja joustava? Seuraavassa tarkastellaan työpaikkailmoitusta löytääksesi merkkejä siitä, että asema on perheystävällisessä yrityksessä. Henkilöstö Toimittajan valinta Miten päivitän ravintolan valikon? 2024 Miten kerromme, milloin luottokorttini tai debit-korttini käytetään? 2024 Miten aloitan paikallisen luvun kansallinen voittoa? 2024 Oppia kuinka sallia tai lakkauttaa sähköpostit AOL: ssa 2024 Miten sähköisen kaupallisen verotunnisteen käyttöä käytetään? 2024 Osuudet Uudet yritykset Kanadassa 2024