Maailman suurin rakennusalan projekti

Maailman suurimmat hankkeet: Jubail II

Jubailin maailman suurimman teollisuuskaupungin luominen , ei ole helppo tehtävä. Jubail Industrial City, joka on rakennettu yli kolme vuosikymmentä sitten, kaksinkertaistaa sen koon, kun se valmistui vuoden 2016 aikana. Jubail II on maailman suurin maa- ja vesirakennusprojekti, jonka kustannukset ovat 80 miljardia dollaria euroa. Jubail Industrial II -rakentaminen on monen miljardin dollarin teollinen kaupunki, jolla pyritään luomaan sosiaalisia etuja ja vahvistamaan petrokemian teollisuutta.

Tämä projekti kaksinkertaistaa Jubail Industrial Cityn koon 6, 200 hehtaarin alueella.

Maailman suurin: Jubail II -rakentaminen

Yli 20 000 työntekijää sesonkiaikana ja yli 4 miljardia dollaria investoimalla infrastruktuuriin, alueesta tulee suuri teollisuuspuisto, joka on suurempi kuin nykyään . Työ käsittää kilometrejä teitä, apuohjelmia, vesiä, jätevettä ja kaikkea tarvittavaa infrastruktuuria. Mutta se ei ole kaikki, vähintään 999 dollaria 18 miljardia dollaria on suunniteltu rakentamaan teollisuuskaupunki

, joka ulottuu nykyisestä teollisuuspuistosta Kuwait-Ras Tanura -käytävään. Rakentamisprosessi on niin suuri ja laaja, että hanke on hajonnut neljään vaiheeseen. Yli 50 000 asuntoa lisätään vuoteen 2026 osana laajennusprosessia. RCJY on pyytänyt Jubail 1: stä käsittelevää Bechtelia Jubail II: n hallinnoimiseksi.

Jubail II -rautatie ja -tie

Ehdotettu kuljetusjärjestelmä koostuu kuuden kaistaisen moottoritien välillä Jubail ja Dammam.

Tätä moottoritietä pidetään tärkeimpänä kaupallisena alueena, joka luo vahvan ja tehokkaan viestintäjärjestelmän, kaikki projektiosat. Satoja teitä ja polkuja on luotu, mikä johtaa pienempiin kaupunkeihin ja alueisiin. Rakennusvaiheessa rakennettiin yhteensä yli 530 mailia ja 60 siltaa.

Hanke on suunniteltu huolellisesti useita vuosikymmeniä sitten, ja sitä on kehitetty ottamalla huomioon massiiviset öljyputket, jotka asennettiin vuosia ennen teollisen kehityksen aloittamista. Kokonaishankkeen kustannukset voivat vaihdella vieläkin korkeammiksi muutosten ja pyyntöjen laajentamiseksi.

Teollisuuskaupunki

Yli 1 900 hehtaaria kehitetään prosessin aikana ja tunnelien, valtateiden ja ylärakenteiden yhdistelmä, joka luo esteettömän tien kehitykseen ja kaivosteollisuuteen. Maanpinnan prosessi vaatii siirtämään yli 30 miljoonaa kuutiometriä aggregaattia ja asentamaan lähes 16 metrin halkaisijaltaan putkistoja veden kuljettamiseksi merestä teollisuuslaitoksiin 200 000 m³ tunnissa.

Toinen ihmeellisistä rakenteista on suolanpoistolaitos, joka käsittelee 800 000 kuutiometriä vettä Itä-provinssissa sijaitseville kaupungeille sekä tuottaa 2 750 megawattia sähköä. Alueeseen kuuluu myös kaksi suurta satamaa, jotka on rakennettu keinotekoiselle satamaan, joka on suojattu 11 maililla aallonmurta. Bechtel toimi projektin johtajien puolesta, että "Kehitys käsittää myös 5,6 kilometrin (984 jalkaa) (9 kilometrin - 300 metrin) pengertie, jossa on neljä laituria oleva avomeri-säiliön terminaali , kuiva-irtolastina toimiva terminaali, jossa yhdeksän laituripaikkaa, palvelurata ja moduuli-tuontitoimisto - kaikki rakennetut sopimukset Saudi-satamaviranomaiselle.