Toimitusketjun vähentäminen Kuljetuskulut

Johdanto

Kuljetuskustannukset voivat olla merkittävä osa yrityksen kokonaislogistiikkaa. Polttoaineen hinnan nousun myötä liikenteen osuus voi olla jopa viisikymmentä prosenttia. Tämä kustannus siirtyy asiakkaalle ja tavaroiden hinta jatkuu.

Kuljetuskustannukset ovat tärkein tavoite yrityksen vähentämiseksi ja on olemassa useita tapoja, joilla kuljetuskustannukset voidaan korjata.

Johtoryhmän avulla voidaan vähentää kustannuksia.

Harvat kuljettajat

Kuljetuskustannukset ovat niin korkeat, että johdon on hyväksyttävä strategioita, jotka auttavat tunnistamaan kuljetusketjun toimitusketjussa ja kehittämään ratkaisuja näiden ongelmien ratkaisemiseksi. Kuljetuspäälliköllä on tehtävä tehtävä tarjota parasta laatua oleva kuljetus oikeaan aikaan ja oikeaan hintaan.

Samalla tavalla kuin osto-osasto tehostaa toimittajia saadakseen parempia hintoja suuremmalla volyymillä, kuljetuksen johtajan tulisi noudattaa samaa strategiaa, kun on kyse käytettyjen kuljettajien määrästä.

Liikenteenohjaaja viettää aikaa löytää paras lentoliikenteen harjoittaja parhaalla hinnalla, mutta joskus tämä johtaa siihen, että suuri määrä liikenteenharjoittajia käytetään, vaikka se tarjoaa erinomaista palvelua. Monimuotoisen liikenteen lähestymistapa tapahtuu, kun liikenteenohjaaja on neuvotellut kunkin reitin parhaan tarjouksen, mutta ei ole katsonut suurta kuvaa.

Vähentämällä kuljettajien lukumäärää jäljellä oleviin harjoituksiin tarjottavan työn määrä kasvaa. Tarjoamalla toimittajille suurempaa työtä, kuljettajan olisi voitava tarjota alhaisemmat hinnat kaikilla reiteillä. Voi olla, että joillakin reiteillä hinta ei ole yhtä hyvä kuin toisen liikenteenharjoittajan kanssa neuvoteltiin, mutta yleisesti kaikkien reittien hintojen pitäisi olla pienempiä.

Koska operaattoreille tarjotaan enemmän työtä, teoreettisesti neuvottelukurssit laskevat entisestään, kun operaattori haluaa säilyttää reitinsä ja lisätä niiden saamaa työtä.

Tietyllä strategialla on myös haittapuoli. Riski, joka liittyy vain pieneen määrään liikenteenharjoittajia, on se, että yritys voi hyvin riippua kyseisistä liikenteenharjoittajista.

Jos yritys käyttää viittä lentoyhtiötä melko tasaisesti ja yksi liikenteenharjoittajista irtautuu liiketoiminnasta, yrityksen on nopeasti löydettävä liikenteenharjoittajat suunnata kyseiset reitit nopeasti, muuten toimitusviiveet saattavat aiheuttaa taloudellisia seurauksia asiakkaille, jotka eivät saa toimituksiaan , samoin kuin huonompi, asiakastyytyväisyyden lasku, joka voi johtaa tulevaisuudessa vähemmän tilauksiin.

Jos yhtiö käytti sataa liikenteenharjoittajaa ja yksi epäonnistui, yhtiö joutuisi vain etsimään liikenteenharjoittajia kattamaan vain yhden prosenttiosuuden toimituksistaan, mikä aiheuttaisi vähäisiä ongelmia.

Consolidating Shipments

Jos yritys käyttää kuljetusyrityksiä toimituksiinsa, maksu, jota he maksavat, neuvotaan matkan perusteella painon, matkan ja muiden muuttujien mukaan.

Yksi liikenteenohjaajien käyttämä strategia on konsolidoida lähetyksiä siten, että tehdään vähemmän matkoja ja yritys hyötyy suurempien lähetysten perusteella alhaisemmista hinnoista.

Kuljetusliikenteen konsolidointi tarkoittaa sitä, että kuljetusalan johtajat siirtyvät LTL: stä (alle kuorma- kuorma) lähetyksistä TL (kuorma-autokuljetuksiin). Tämä ei ole aina mahdollista, mutta koska alennukset suuremmille lähetyksille ovat lähes aina käytettävissä, liikenteenohjaaja tutkii tätä strategiaa kustannusten pienentämiseksi.

Single Sourcing

Jotkut yritykset uskovat, että parhaat neuvottelumaksut voidaan saavuttaa, kun ne käyttävät yhtä lähdettä kaikkiin niiden kuljetuksiin. Tämä on melko yleistä hankintaosastoille, jotka käyttävät yhtä lähdettä monenlaisille tuotteille, joita yksittäinen toimittaja voi tarjota.

Sama voidaan saavuttaa myös kuljetuksessa. Tarjoamalla kaikille kuljetusajoneuvoille tarjouspyynnön (Request for Quotation) kautta yritys voi tarjota lentoliikenteen harjoittajille yksityiskohtaisen selvityksen siitä, mitä he tarvitsevat, mikä saattaa kuulua tavallisen lentoliikenteen harjoittajan tavanomaisen tarjonnan ulkopuolelle.

Jos he halusivat käyttää yhtä lähdettä, yrityksen olisi arvioitava perusteellisesti tarjouksen tekijän kyky tarjota palvelua ja onko lentoliikenteen harjoittajalla vakaus joutua konkurssiin sopimuksen aikajanassa. Jos voittanut tarjoaja täyttää yrityksen tarpeet, ja se on täysin arvioitu, yritys voi saavuttaa huomattavia kuljetussäästöjä yhdellä operaattorilla.

Jotta varmistat optimaalisen toimitusketjun, haluat varmistaa, että toimitat asiakkaasi haluamasi, kun he haluavat. Ja saavutat tämän tavoitteen käyttämällä mahdollisimman vähän rahaa. Kuljetuskustannusten vähentäminen voi olla merkittävä tapa käyttää vähemmän rahaa ilman, että asiakaspalvelua vaikutettaisiin.

Päivitetty Gary Marion, Supply Chain Expert.