Vinkkejä Shipping Car Overseas

Nopea Google-haku merenkulkuautoille tuottaa sivuja ja sivuja ihmisille ja yrityksille valmiina ja innokkaina ottamaan rahat. Mutta kauan ennen kuin valitset jonkun tekemään tämän vaikean ja kalliin työn puolellasi, on tärkeää kouluttaa itseäsi merenkulun merenkulun kustannuksista ja siitä, tuleeko se todellakin sen arvoista sinulle.

Ajoneuvon kotimaan kuljetukset

Jos lähetät ajoneuvoa Yhdysvaltoihin tai Yhdysvalloista, ellei autosi tule Alasasta, Havaijilta, Puerto Ricosta, Guamilta, Yhdysvaltain Neitsytsaarilta tai muulta merentakaalta alueelta, valtaosa merentakaisista merenkulusta on kansainvälinen merenkulku.

Mutta ellei asut suurella satamakaupungilla (tässä tarkastellaan sinua, rannikon asukkaat), sinun on myös otettava huomioon, kuinka paljon rahaa se maksaa ajoneuvon lähettämiseksi kotimaassa kansainväliselle laivaussatamaan.

Jos käytät erittäin energiatehokasta ajoneuvoa, kannattaa kokeilla lomaa ja ajaa autoa satamakaupunkiin, varsinkin kun kaasun hinnat ovat hyvin alhaiset. Mutta jos kuljetat kuorma-autoa, maastoautoa tai muuta kaasua (tai ei voi ottaa aikaa työstä), se saattaa olla sen arvoinen, jos haluat siirtää ajoneuvosi.

A-1 Auto Transportin mukaan ajoneuvojen keskimääräiset kuljetuskustannukset kotimaassa Yhdysvalloissa ovat noin 0 dollaria. 50 kilometriä normaalikokoiselle ajoneuvoa varten (ennen kuin otat huomioon kaikki muut kulut, kuten vakuutukset). Tällä toimenpiteellä kuljettaminen sedanista Chicagosta, IL: sta New Yorkista, New Yorkista maksaisi noin 400 dollaria. Toimitusmaksut voivat kiihkeästi nousta suuremmille ajoneuvoille, jopa "normaaleille" perheautoille, kuten maastoautoille.

Jos yritys kuljettaa ajoneuvosi kotimaassa myös ulkomailta, saatat saada alennusta, jos käytät samaa kuljettajaa sekä koti- että ulkomaan ajoneuvoosi.

Auton kuljettaminen helpompaa

Jos siirryt toiseen maahan ja pystyvät sekä pudottamaan ajoneuvon ja noutamaan sen, tämä osa on hieman helpompaa: kaveri voi olla itse!

Mutta jos tuodat auton ulkomailta, varsinkin maasta, jossa englantia ei puhuta yleisesti, on hyvä olla joku, johon luotat (ja puhuu kieltä), varmistaaksesi, että auto tekee sen päälle aluksen ja byrokraattisten vanteiden välityksellä, että sen on lähdettävä salakuljetettavaksi tekemään se alkuperämaasta. Varmista, että olet luottamuksellinen henkilö tai organisaatio, joka on vastuussa auton vastaanottamisesta satamaan ja alukseen.

Kun auto saapuu satamaan, sinun on myös oltava joku, jolla on pääsy satamaan - et voi vain nousta alukseen ja ajaa autosi pois! Jos olet järjestänyt kuljetuksen yrityksen läpi ja poimi ajoneuvosi ylöspäin U: ssa.S., heidän pitäisi pystyä hoitamaan tämä vaihe sinulle. Mutta jos suunnittelet, että olet poimittanut itsesi, tarvitset kuljettajien tunnistetietokantaan (TWIC), jotta pääset käsiksi telakkaan useimmissa tapauksissa tämä kallis kortti, joka vaatii usean viikon odotusajan, ei ole vaivaa ja paperityötä.

Merentakaiset kuljetusmenetelmät

Sinulla on kaksi tavallista yleistä tapaa saada auton halvalla ja turvallisella merellä - ja ei, ellet ole huippuluokkaa ja paljon ylimääräistä rahaa, autosi ei lentää yli meressä lentokoneessa.

Se ladataan laivaan ja kuljetetaan valtameren yli tavaraliikenteessä, ja se kestää useita viikkoja, kunnes näet sen uudelleen.

Roll On, Roll Off (RORO)

Toisin kuin useimmat raskaat tavaraliikenteen autot, autot on suunniteltu liikuttamaan ilman hevosten ja ihmisten huffing ja puffing, jolloin se liikkuu tai jauhaa entistä isomman koneen poiminta. Tämän kätevän tosiasian vuoksi halvin tapa kuljettaa autoa meren yli on antaa sen tehdä raskas nostolaite sinulle, niin sanotusti. Tämän menetelmän ei-niin-tekninen termi on juuri se, mitä se kuulostaa: rullaa, rullaa tai RORO lyhyenä. Ajoneuvo ajetaan veneen päälle samalla tavoin kuin ajoisit sen parkkipaikalle ja kiinnitettiin sitten veneen lastaukseen tai kannelle. On tärkeää, että puhdistat, huollat ​​ja tarkistat ajoneuvosi ennen kuljetusta - jos ylimääräisiä esineitä jää ajoneuvosi ajaksi, saatat joutua tavaroihin (ja veloitetaan tarkastuksesta monissa maissa) tai ajoneuvosi voi vaurioitua.

Jos autosi ei ole kunnolla huollettu, saatat päätyä siihen, että se hinataan, jos se ei kulje, ylimääräisiä kustannuksia ja vaivaa sinulle.

Autokuljetukset autolle

RORO voisi olla helpoin tapa saada auto laivaan, mutta suurin osa tavaraa ei ole lähetetty ympäri maailmaa auki ja altistunut elementteille. Jos autosi kuva, joka karkeaa tuulesta ja sateesta raa'asti, on onnea - yleisin tapa kuljettaa ajoneuvo (tai mikä tahansa asia) merentakaisissa maissa on lähetysastiassa. Se maksaa hieman enemmän rahaa, mutta monissa tapauksissa se on paljon helpompaa ja turvallisempaa autoosi. Halvimmat ovat usein usein jaettu varastosäiliö, joka on jaettu muutamiin muihin ajoneuvoihin. Monissa tapauksissa voit myös hankkia oma säilytysastosi täyttääksesi laitteen muiden kohteiden kanssa, jotka voivat tulla kätevästi, jos liikutat enemmän kuin vain ulkomaille.

Lentorahti

Useimmat ihmiset kuljettavat ajoneuvoa lentokoneella eivät ole edes lähellä sen arvoa - kustannukset, jotka kuljettavat auton lentokoneella, voivat nopeasti ylittää ajoneuvon arvon!

Sanotaan, että jos sinulla on harvinainen, eksoottinen tai klassinen auto, lentoliikenteen merikuljetukset saattavat olla sen arvoisia. Se on turvallisin kuljetustekniikka, koska ajoneuvosi on hyvin vähän käsiteltävä kuin lentokoneessa ja sen ulkopuolella, eikä se istu noin odottamasta purkamista tai uudelleenorganisointia, jotta tilaa voidaan tehdä muille rahtiille, kunnes se saavuttaa sen määränpää.Nopeutta, joka saa sinut, ei myöskään voida lyödä: kun taas kontti- ja RORO-lähetykset saattavat kestää useita viikkoja kuukaudelle päästäksesi määränpäähän, jos lennät autosi lentorahtina, todennäköisesti näkisit sen uudestaan pari päivää.

Odota paperityötä kun kuljetat ajoneuvoa

Merikuljetuksen merenkulku edellyttää uskomattoman paljon paperityötä. Monet asiantuntijat suosittelevat tulli-välittäjän palkkaamista, jonka palvelut yleensä maksaa muutamia satoja dollareita, koska paperityö on hyvin monimutkaista ja prosessi vaatii usein tullimatkaa useaan kertaan, ennen kuin voit jopa ajatella ajoneuvosi nousemista alukselle. Jos kuljetat ajoneuvoa maahan tai maasta, jossa et puhu kieltä, siitä tulee entistä tärkeämpää. Kun vene saapuu kuljettamaan autosi, lisää paperityötä.

Dokumentaatio

Ennen kuin lähetät kaikki edellä mainitut paperityöt täyttämällä, tarvitset myös Passportin alkuperäiset alkuperäiskappaleet ja ajoneuvosi nimikkeen ja myyntinumeron, jonka on todennäköisesti oltava notaarin. Sinun on myös todennäköisesti täytettävä vientimuoto ja ilmoitus vaarallisista tavaroista. Jos sinulla on laina autossasi, tarvitset myös notaarin ilmoituksen siitä, että se on laillista lähettää ajoneuvo ulkomaille. Sinun on myös tehtävä kopio avaimistasi, koska sinun on annettava yksi setti varustamolle.

Tärkeämpää automaattiostotietoja

• Verot: Varmista, että etsit tuontiverot ja otat tämän kustannukset huomioon. Tämä voisi helposti ylittää kuljetuskustannukset joissakin maissa.
• Vakuutus: Tietenkin on välttämätöntä puhua vakuutusasiamiestesi kanssa selvittääksesi tarkasti, milloin ja missä ja missä ajoneuvosi kuuluu. Suurimmassa osassa tapauksista autoosi ei kuulu itse meressä, ja sinun täytyy maksaa 1,50-3. 0 prosenttia ajoneuvon arvosta merenkulun vakuutus (tässä esimerkissä 450 dollaria 900 dollaria 30 000 ajoneuvoa).
• Ajoneuvojen turvallisuusstandardit: Varmista, että ajoneuvo täyttää kohdemaiden turvallisuus- ja päästönormit, muuten se ei ole sallittua maahan.

Merikuljetusyrityksen valinta

Hyvä varustamo voi auttaa poistamaan tarvitsemasi kaverijärjestelmän autosi saamiseksi satamille molemmista päistä sekä paperityön, vakuutusten (sekä merenkulun että autojen) ) ja muut merentakaisten merenkulun prosessien osat. Varmista, että etsit hyvämaineista organisaatiota ja kysy heiltä mahdollisimman monia kysymyksiä prosessista.