Junajohtimen roolit ja vastuut

Junajärjestelmä toimii junassa ja koordinoi junan miehistön päivittäistä toimintaa. Tavaraliikenteen johtaja valvoo myös lastin lastaamista ja purkamista.

Johtimen velvollisuudet

• Varmista, että juna noudattaa kaikkia tilauksia, signaaleja, sääntöjä ja määräyksiä
• Tarkastaa autojen varusteet ennen lähtöä varmistaaksesi, että kaikki on kunnossa
• Vastaanottaa ja välittää tietoja radiota tai puhelinta vastaan ​​muille johtimille tai asemille
• Varmistaa kaikkien junan tilausten, signaalien ja rautatieyhteyksien sääntöjen ja määräysten noudattamisen
• Toimii keskeinen rooli matkustajien ja sivullisten turvallisuus
• on tietoinen ympäröivistä alueista ja mahdollisista epäilyttävästä toiminnasta ja tekee päätöksensä vastaavasti
• liikennöi veturilaitteita, tyypillisesti kaukosäätimen

Tarvittavat koulutukset ja taidot

Rautatientorjunnan työ vaatii korkeakoulututkinnon ja työharjoittelun. Jotkut linjat lähettävät mahdolliset rautatiejohdot kuuden viikon harjoitteluohjelmaan ennen kuin heidät annetaan heille jonkin muun koulutuksen muodossa. Tämä koulutus voi olla joko työpaikalla tai yhteisön korkeakoulujen luokissa.

Tämä on tyypillisesti kokopäiväistä työtä, joka vaihtelee tunneina epätyypillisten rahtien aikataulujen vuoksi.

Vaikka junalla tehdään paljon työtä, rautatiejohdon on kuitenkin voitava työskennellä kaikentyyppisissä sääolosuhteissa.

Se on hyvin fyysinen työ, joka edellyttää, että johtimen pystyy nostamaan, työntämään ja vetämään erilaisia ​​painoja ja kykenevän helposti istumaan, seisomaan ja nousemaan. On myös tärkeää, että johdin voi erottaa värit. Hänen on oltava sujuvasti puhumalla, lukemalla ja kirjoittamalla Englanti, ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.

Palkka

Vuodesta 2017 mediaanirautatiepalkka oli 63 dollaria ja 337 dollaria vuosittain ja vaihteli 42, 152 ja 100 dollarin välillä, 162 mukaan Payscale. Jotkut johtimet maksetaan tunneittain, eikä kaikki yritykset tarjoa etuja. Toiset ovat palkattuja työntekijöitä tai maksetaan matkamäärällä, jonka he matkustavat tietyn ajanjakson aikana sen sijaan, että heillä on työaikaa. Vanhus, rautatieverkko ja työpaikka voivat vaikuttaa työtilanteeseen ja palkkaan.

Urakehitys

Vaikka rahtikuljetusten kysyntä näyttää kasvavan, rautateiden johtajien työelämän näkymät eivät ole lupaavia. Monet yritykset ovat kaksinkertaisia ​​pinoamisia autoja, luo pidempiä junia tai käyttävät muita kuljetusmenetelmiä, kuten kuorma-autoja, kustannusten pienentämiseksi. Rautateiden työntekijöiden kysyntä on vähenemässä, kun muut menetelmät kasvavat suosiollisesti.

Vuoden 2014 työvaliokunnan työvaliokunnan viimeisimmät luvut osoittavat, että rautateiden työntekijöiden työllisyysnäkymien odotetaan laskevan 3 prosenttia vuoteen 2024 mennessä. Monet rautatieyhtiöt leikkaavat työvoimansa palkkaamisen sijaan.

Useimmat rautateiden työntekijät pysyvät tehtävissään koko uransa ajan, joten voi olla vaikea nousta hierarkiassa. Asemat eivät useinkaan ole käytettävissä ennen kuin edeltäjä eläkkeelle, joten aukot ovat erittäin rajalliset.

Veturien insinöörejä on joskus mahdollista. Uusien teknologioiden ja taitojen oppiminen on välttämätöntä, jotta liiketoimintaa jatketaan alan kehittymisen myötä.