Video: Abortion Debate: Attorneys Present Roe v. Wade Supreme Court Pro-Life / Pro-Choice Arguments (1971) 2025
Tässä on tilanne. Olet juuri ollut auto-onnettomuudessa. Olet kärsinyt joitain vammoja, mitään liian vakavaa, mutta tarvittiin vielä melko huomattavaa lääketieteellistä hoitoa, ja sinut jäädytetään vähintään muutaman päivän ajan. Ja sinä satuttaa . Itse asiassa lääketieteelliset kustannukset näyttävät vähäisiltä verrattuna huomattavaan kipu tunne. Sinusta tuntuu, että sinulla on oikeus saada korvauksia, ei pelkästään lääkärintodistuksista vaan myös tuskasta, jota olet tekemässä.
On kuitenkin ongelma. Tapaturman aiheuttanut henkilö on sinä. Ja tämä tuo mukanaan ilmeisen kysymyksen: Onko minulla oikeus kivun ja kärsimyksen korvaamiseen auto-onnettomuudessa, vaikka onnettomuus olisi minun syytäni?
Mikä on "kipu ja kärsimys"?
Me kaikki tiedämme, millaista on kipua ja kärsimystä. Se ei ole mysteeri. Lain mukaan käsitteellä "kipu ja kärsimys" on kuitenkin erityinen merkitys. Henkilövahinkotapauksissa, kuten auto-onnettomuuksissa, kipu ja kärsimys viittaavat tietyntyyppisiin vahinkoihin, joita uhri voidaan korvata. Kipu ja kärsimys oikeudelliselta kannalta ovat fyysinen, emotionaalinen ja psyykkinen ahdistus, jota kärsit onnettomuuden seurauksena. Tähän sisältyy fyysinen kipu todellisista vammoista (särkyneet luut, palovammat, kouristukset, mustelmat, jne.) Sekä tunnepneuma, kuten? masennus, tai häipyminen arpeutumista tai epämuodostumia. Nämä vahingot, muuten, voivat olla pysyviä tai tilapäisiä, eivätkä ne välttämättä tule näkyviin jonkin verran niiden aiheuttaman onnettomuuden jälkeen.
Kipu ja kärsimys katsotaan yleensä osaksi "yleisiä vahingonkorvauksia", jotka voidaan periä vakuutusyhtiöltä tai oikeusjutulta. Onnettomuuden uhri on varmasti oikeutettu heihin, jos onnettomuus on jonkun toisen syy. Mutta entä jos onnettomuus olisi sinun syytäsi?
Mitä vakuutusyhtiösi koskee:
Jos olet ollut auto-onnettomuudessa, jossa olet vastuussa, vakuutusyhtiösi maksaa sinulle lääkärin kulut ja luultavasti menetetyt palkkaasi vakuutustesi erityispiirteiden mukaisesti.
Mutta sinua ei makseta tuskasi ja kärsimyksestänne. Melko yksinkertainen, huh?
Mitä toisen osapuolen vakuutusyhtiö kattaa:
Nyt asiat ovat hieman hankalia. Oletetaan, että olet auto-onnettomuudessa ja kärsit vahinkoja, ja onnettomuus on osittain vika ja osittain toinen kuljettajan vika. Voitteko kerätä toista kuljettajaa kipua ja kärsimystä vastaan? Vastaus on: se riippuu siitä, missä onnettomuus tapahtui. Jos olet "puhdas vertaileva vika" tai "muutettu vertaileva vika" -tilassa, saatat olla onnea. Jos olet "puhdas osallistuva laiminlyönti" valtio, unohda se.Anna minun selittää.
- Täydellinen avustava laiminlyönti toteaa.
"Puhtaassa maksuttomassa laiminlyönnissä" valtio ei voi palauttaa mitään vahingonkorvauksia (mukaan lukien kipu ja kärsimys), jos olet osittain vikana, riippumatta siitä, kuinka paljon tai kuinka vähän vikaa olet. Vaikka se onkin vain 1%. Onneksi on vain hyvin harvoja valtioita, joissa laillinen laiminlyönti on laissa. Onneksi, jos et ole jossakin niistä.
- Puhtaat vertailevat vikatilat.
"Puhtaassa vertailevassa vikatilanteessa" onnettomuuden osapuoli on vastuussa vahingosta toiselle osapuolelle suhteessa virheeseen. Joten sanotaan esimerkiksi, että olet onnettomuudessa, jossa olet päättänyt olla 80% vika ja toinen kuljettaja on 20% vika.
Puhtaassa vertailevassa vikatilanteessa sinulla on oikeus kerätä vahinkoja (myös kipua ja kärsimystä) toista kuljettajaa vastaan, mutta vähennetään 20 prosenttiin kaikista vahingoista. Tällä hetkellä on noin kymmenkunta tilaa, jotka noudattavat puhdasta vertailevaa vika sääntöä.
- Muokatut vertailutiedot.
Kaikki muut valtiot noudattavat "modifioitua vertailevaa vikaa". Näissä valtioissa, jos olet enemmän väärässä (50% joissain osavaltioissa, 51% muissa) onnettomuudessa kuin toinen kuljettaja, niin ei voi kerätä mitään vahinkoja kyseistä kuljettajaa vastaan. Jos toisaalta toinen kuljettaja on enemmän vika, voit kerätä vahinkoja (mukaan lukien kipu ja kärsimys). Vahingoittumisastasi kuitenkin vähennetään, samoin kuin puhtaissa vertailevissa vikatilanteissa.
Edellä mainittuja laiminlyöntejä ja vertailevaa vikaa koskevat selitykset ovat luonteeltaan yleisiä ja säännöt vaihtelevat valtiosta toiseen.
Jotta asiat saataisivat hieman sekavammaksi, Etelä-Dakota seuraa erikseen ainutlaatuista vertailevaa huolimattomuutta. Varmista siis, että tarkista oman valtion omat säädökset yksityiskohdista.
Musta tiistai: Määritelmä, syy, kipu masennus

Musta tiistai (29.10.1929 ) on NYSE: n historian pahin päivä. Se alkoi masennus. Mitä tapahtui, tilastot, syyt, vaikutukset.
Kiinteistönvälittäjän palkkiot Rakenne ja korvaukset

Asiamiehen toimikunnan rakenne sekä muut korvauskeinot.
Omaisuus Lähetyksen paino korvaukset sotilasliikkeille

Sotilas, hallitus palkkaa urakoitsijan pakkaamaan ja toimittamaan henkilökohtaista omaisuutta.