Suorita yrityksesi kuin nälkäinen käynnistys: FedEx ei

FedEx koostuu useista divisioonista. Segmentin merkittävin toimiala ja markkinajohtaja on FedEx Express -yksikkö. FedEx Express -yksikkö on maailman numero yksi pikalähetyspalvelu. FedEx Express toimittaa päivittäin kolme ja puoli miljoonaa pakettia kahteenkymmeneen kaksikymmentä maahan. FedEx omistaa kuusisataa yhdeksänkymmentä lentokonetta ja viisikymmentätuhatta moottoriajoneuvoa ja perävaunua.

FedEx Office -myymälät ja -myymälät tarjoavat asiakirjakohtaisia ​​ja yrityspalveluja. Nämä vähittäismyyntipisteet toimivat myös keskuksissa muiden FedEx-yksiköiden kanssa.

Yrityksen olisi vaikea, ellei mahdotonta, käynnistää tänään uusi meriliikenne ja yhtäkkiä pystyä korvaamaan FedExin neljäkymmentä vuotta kestänyt täydellisyys. Jos UPS, DHL ja muut ovat jääneet kasvukapasiteetin ulkopuolelle ja kilpailuetua, ne eivät kykene tarjoamaan erinomaista asiakaspalvelua ensisijaiseksi tavoitteeksi - tärkeimpänä liiketoimintastrategiana. Näin ollen, vaikka voi olla mahdollista käynnistää uusi varustamo, olisi vaikea voittaa "purppura lupaus" ja tapa, jolla FedEx onnistuu jatkamaan asiakkaidensa iloa. Vuonna 2015 Fortune-lehden mukaan FedEx on yksi maailman viidestätoista suurimmasta yrityksestä. FedEx saavutti kaksitoista pistettä, koska yhtiön johtajuus on edelleen asiakaslähtöisyys ja erinomainen asiakaspalvelu.

Itse asiassa FedEx toimii yhtiönä, jonka tärkein liiketoiminnan prioriteetti tarjoaa erinomaista asiakaspalvelua. Yritys väittää, että erinomainen asiakaspalvelu on liiketoimintastrategia. Jokainen FedExissä toimiva työntekijä ja käyttämät toimintastrategiat on suunniteltu ja toteutettu erinomaisella asiakaspalvelulla.

FedEx perusti nykyinen toimitusjohtaja Frederick Smith neljäkymmentä vuotta sitten. Se, mikä on tehnyt FedExille suuren menestystarinan, on niiden kyky jatkuvasti uudistaa itsensä vastaamaan muuttuvia aikoja ja pysymään asiakkaiden vaatimusten mukaisesti. FedExin kukoistus on ennen kaikkea epäilemättömän lupaava lupaus, kun taas innovaatio teknologiakeinfrastruktuurista ja jatkuvasti asettamalla ihmisille ensiksi jokaisen yrityksen toiminnan yhdestä osasta.

Toisin kuin muut yritykset, jotka ovat hiljattain aloittaneet ja joita ei ole rasitettu tiili- ja laastioperaatioilla, FedEx aloitti ajankohtana, jossa ne tarvitsevat vain toimistotilaa ja varastoa; mutta myös tarvetta ostaa ja ylläpitää laivasto kuljetusajoneuvojen, kuten kuorma-autot. Parhaista käytännöistä ja oppitunnista, joita oppia tästä yrityksestä, on se, miten he ovat hyödyntäneet innovaatiota ja teknologiaa muuttaakseen osan operaatiostaan ​​sähköisen kaupankäynnin perusteella.

FedExilla on monta syytä, miksi FedEx on menestynyt jo neljäkymmentä vuotta, tässä on luettelo joistakin näistä syistä:

FedExilla on positiivinen kassavirta FedExin kasvuvauhti rakentaa pääomaa FedExilla on hyvä luotto luottoluokitus ja voi lainata tarvittaessa

Hub- ja talkomalli jatkuvaan jalostukseen Toimipaikat, joissa ne voivat parhaiten palvella asiakaskuntaa Laivaston ja lentokoneiden jatkuva uudistaminen

Neljäkymmentä toimintavuotta Innovaatiot ajaa kasvu Sähköisen kaupankäynnin ja sovellusten lisääminen

Sama toimitusjohtaja FedExin alusta lähtien neljäkymmentä vuotta sitten FedEx-veteraanit kolmenkymmenen vuoden ajan avainhallinnossa FedEx on suuri, maailmanlaajuinen monikansallinen, mutta ne toimivat edelleen yrityksenä ikään kuin nälkäinen, asiakaslähtöinen käynnistys. Tämä on paras käytäntö mille tahansa yritykselle, riippumatta sen koosta, tai niin suuresta se pyrkii kasvamaan. FedEx: n tapauksessa he käyttävät teknologiaa ja toimintoja jatkuvasti uudestaan ​​ itsestään, mutta he toimivat lopulta yhä tapansa tavalla, jolla heillä on aina ollut: asiakkaan ollessa etusijalla.