Mikä on rautateiden eläkkeelle siirtymissuunnitelma?

Railroad -eläkejärjestelmässä valvotaan kansallisia eläke-etuuksia U.S.-rautateille, kerätään veroja ohjelman rahoittamiseksi ja jakautuvat etuudet eläkkeelle siirtyneille työntekijöille, vammaisille työntekijöille, puolisoille ja perheille.

Rautateiden työntekijät eivät osallistu sosiaaliturvaan. Sen sijaan he maksavat korkeampia veroja kuin useimmat sosiaaliturvamaksuja maksetut työntekijät, ja näitä veroja käytetään peruseläkeetuuksien rahoittamiseen ja sijoitusrahastojen rahoittamiseen, joka tuottaa eläkerahaston tuottoa.

Railroad Retirement Board (RRB) ja sosiaaliturvalaitos valvovat rautateiden eläkejärjestelmää koskevia ohjelmia. Vaikka kaksi hallintoelintä erotetaan toisistaan, ne tekevät yhteistyötä yksilön etujen määrittämisessä.

National Railroad Retirement Investment Trust sijoittaa ylimääräiset varat ja käyttää tuottoja maksamaan lisäeläkkeitä.

Hyöty Railroad -eläkejärjestelmässä

Railroad -eläkejärjestelmässä on kaksi maksujärjestelmää. Määrittämistaso 1 tekee perusasetuksen eläkepalkkioista, kun taas Tier 2 -palkinto myöntää eläkkeelle lisärahat heidän palvelusaikaansa perustuen.

Kaikkien eläkkeellä olevien rautateiden keskimääräinen kuukausittainen eläke-etu on tällä hetkellä yli 2, 625 dollaria. Aviopuolisoiden etuus on yli 975 dollaria.

Railroad -eläkejärjestelmässä on kaksi tasoa, joiden avulla voit laskea etusi.

Taso 1 antaa työntekijöille perusluottoja, joita voidaan käyttää sekä rautateiden eläke- että sosiaaliturvajärjestelmissä.

Se käyttää Sosiaaliturva-kaavoja laskettaessa eläkkeelle jääneitä maksuja, mutta käyttää rautateiden eläkkeelle siirtymisiä ja palvelukauksia.

Tämä suunnitelma on saatavilla vähintään 10 vuoden ajan eläkkeelle jääneille ja eläkkeelle jääneille, jotka ovat palvelleet vähintään viisi vuotta vuodesta 1995 lähtien.

Vanhuuseläkkeellä, jolla on vähintään 30 vuoden palvelusvuosi, täyttävät 60 vuotta täyttävät eläkkeet.

Eläkkeelle jääneet alle 30-vuotiaat palvelut ovat oikeutettuja osittaiseen eläkkeeseen 62-vuotiaana ja täysiä etuuksia 65, 66 tai 77 vuotiaina syntymävuodesta riippuen.

Tier 2 -suunnitelma palkitsee rautateiden työntekijöitä pitempää palvelua varten. Lisäetuja ovat samanlaiset kuin muilla toimialoilla tarjotut eläkkeet.

Tämä suunnitelma on saatavissa eläkeläisille, jotka täyttävät Tier 1 -eläkeläisten ikä ja palvelutarpeet ja jotka työskentelivät kuukausia kuukausina normaalin sopimusajanjakson aikana. Taso 2 on saatavissa myös eläkeläisille, jotka ylläpitävät nykyistä yhteyttä rautateollisuuteen. Nykyiset yhteystarpeet koskevat vähintään 12 kuukauden työskentelyä viimeisen 30 kuukauden aikana ennen vaatimuksen tekemistä.

Eläkkeellä olevat henkilöt saattavat ansaita hyvityksiä enintään 12 palvelukaudeksi kalenterivuodessa.

Dual sosiaaliturva- ja rautatielähetysetuudet

Rautatieyrittäjät, jotka ovat oikeutettuja sosiaaliturvamaksuihin, velvoitetaan peruuttamaan nämä maksut rautateiden eläkejärjestelmästä saatavaan tuloon.

Railroad -eläkkeellepalkkio kompensoi kuitenkin tämän vähennyksen niin kutsutulla "kaksinkertaisella etuoikeudella", joka on noin 75% eläketarkistuksesta. Tämä maksetaan säännöllisen rautateiden eläkkeelle siirtymisen lisäksi. Vain eläkeläiset, jotka ovat saaneet kaksinkertaisen edun ennen vuotta 1975 ja jotka täyttävät muut vaatimukset, ovat oikeutettuja tähän etuuteen.

Järjestelmässä on joitain etuja:

• Raututyöntekijät, jotka ovat työskennelleet myös muilla teollisuudenaloilla sosiaaliturvajärjestelmään kuuluvilla aloilla, voivat siirtää Railroad Retirement -luottojaan, etujaan ja verojaan sosiaaliturvajärjestelmään.
• Myös eläkeläiset voivat saada hyvitystä sosiaaliturvasta. Nämä eläkeläiset ovat joutuneet maksamaan veroja molempiin järjestelmiin työskennellessään välillä 1951-1974. Sosiaaliturvamaksu maksetaan kertaluonteisena kertakorvauksena.

• Vanhuusetuudet voidaan siirtää puolisoille, eronneille aviopuolisolle, leskeille, leskille, lapsille ja kuolleille työntekijöille. Jotta perheenjäsenet voisivat saada kelpoisuutensa, henkilön on oltava työskennellyt rautateollisuudessa eläkkeelle siirtymisen tai kuoleman aikana.

• Rautateiden eläkemaksut kasvavat vuosittain elinkustannusten oikaisuilla.

Tietenkin on myös joitain haittoja:

• Valtionhallinnon säännöissä estetään rautateiden työntekijöiltä täysi hyöty sekä rautateiden eläkkeelle siirtymisestä että sosiaaliturvajärjestelmistä. Railroad Retirement -tarkastus mitätöi kaikki varat siihen määrään asti, että eläkeläinen voisi saada sosiaaliturvan.
• Eläkkeitä, jotka saivat eläkkeitä muista U.S.-valtion työpaikoista, voittoa tavoittelemattomista organisaatioista ja eräistä ulkomaisista hallituksista vuoden 1985 jälkeen, saavat Tier 1 -maksunsa vähentyneen. Määrä ei yleensä ole yli puolet muusta eläkkeestä.

Mistä lisätietoja

Yhteystiedot paikallisilta Railroad Retirement Board -kenttätoimistoilta löydät RRB: n kenttätoimistopalvelusta tai soittamalla numeroon 877-772-5772.

Bottom Line

Railroad Retirement -ohjelma voi olla hämmentävä, varsinkin jos olet myös työskennellyt muun kuin rautateiden työnantajana ja kertynyt sosiaaliturvaetuuksia. Edut voivat kuitenkin olla suhteellisen suuria verrattuna sosiaaliturvaan.

Tekijä Scott Spann